
Ryzyko odniesienia obrażeń głowy i tułowia podczas kolizji bocznych zostaje zmniejszone dzięki napełnionym poduszkom bezpieczeństwa.
Rys. 192 Napełnione poduszki bezpieczeństwa głowy
Podczas określonych kolizji bocznych poduszka bezpieczeństwa głowy po stronie uderzenia zostaje wyzwolona => rys. 192.
Jeżeli system zostanie uaktywniony, poduszka napełnia się gazem i wypełnia całą przestrzeń boczną łącznie ze słupkami drzwiowymi. Działanie ochronne systemu obejmuje osoby siedzące po stronie uderzenia na przednich i na tylnych siedzeniach. Uderzenie głową o element wnętrza albo o przedmiot poza samochodem zostaje wytłumione dzięki napełnionej poduszce bezpieczeństwa. Dzięki zmniejszonemu obciążeniu głowy i ograniczeniu jej ruchów następuje jednoczesne zmniejszenie przeciążenia szyi. Również podczas uderzenia ukośnego napełniona poduszka bezpieczeństwa głowy daje dodatkową ochronę przez zasłonięcie przedniego słupka drzwi.
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania
Zużyte baterie należy złomować w sposób
ekologiczny. Należy sprawdzić lokalne
przepisy dotyczące recyklingu.
Wsuń śrubokręt lub inne odpowiednie
narzędzie w szczelinę z tyłu pilota
zdalnego sterowania i odkręć pokrywę
...
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia korzysta z czujnika
radarowego i czujnika optycznego w celu rozpoznawania pojazdów
i pieszych*1 znajdujących się przed samochodem. W przypadku
wykrycia dużego prawdopod ...
Informacje ogólne
Asystent układu kierowniczego STEER CONTROL poprzez wyczuwalny
impuls na kierownicy pomaga kierowcy kręcić kierownicą we
właściwym kierunku w celu stabilizacji pojazdu.
Zalecenie skrętu pojawia się w szczególności, gdy
...