Audi A4: Funkcje poduszek bezpieczeństwa głowy

Audi A4 –> Bezpieczeństwo –> System poduszek bezpieczeństwa –> Poduszki bezpieczeństwa głowy –> Funkcje poduszek bezpieczeństwa głowy

Ryzyko odniesienia obrażeń głowy i tułowia podczas kolizji bocznych zostaje zmniejszone dzięki napełnionym poduszkom bezpieczeństwa.

Rys. 192 Napełnione poduszki bezpieczeństwa głowy
Rys. 192 Napełnione poduszki bezpieczeństwa głowy

Podczas określonych kolizji bocznych poduszka bezpieczeństwa głowy po stronie uderzenia zostaje wyzwolona => rys. 192.

Jeżeli system zostanie uaktywniony, poduszka napełnia się gazem i wypełnia całą przestrzeń boczną łącznie ze słupkami drzwiowymi. Działanie ochronne systemu obejmuje osoby siedzące po stronie uderzenia na przednich i na tylnych siedzeniach. Uderzenie głową o element wnętrza albo o przedmiot poza samochodem zostaje wytłumione dzięki napełnionej poduszce bezpieczeństwa. Dzięki zmniejszonemu obciążeniu głowy i ograniczeniu jej ruchów następuje jednoczesne zmniejszenie przeciążenia szyi. Również podczas uderzenia ukośnego napełniona poduszka bezpieczeństwa głowy daje dodatkową ochronę przez zasłonięcie przedniego słupka drzwi.

Opis poduszek bezpieczeństwa gtowy

Poduszka bezpieczeństwa gtowy razem z systemem bocznych poduszek bezpieczeństwa zwiększa ochronę siedzącej osoby podczas uderzenia z boku. Rys. 191 ...

Zasady bezpieczeństwa dotyczące  poduszek głowy

Prawidłowe ułożenie ciała znacznie obniża ryzyko odniesienia obrażeń! UWAGA! W strefie działania poduszek bezpieczeństwa głow ...

Zobacz tez:

Wyświetlacz
Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni sposób na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zależności od położenia i odległości do przeszkody. Wyświetlacz wielofunkcyjny Wykrycie ...

Jak utrzymaĆ zawsze sprawne pasy bezpieczeĘstwa
Stosować zawsze pasy z taśmą dobrze rozciągniętą nie poskręcaną; upewnić się czy taśma pasa wysuwa się swobodnie bez blokowania; Po każdym zderzeniu samochodu o określonej ...

Opis ogólny
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa reguluje temperatur ę, rozdziela powietrze w kabinie na dwie strefy: po stronie kierowcy i po stronie pasażera. Kontrola temperatury bazuje na "temperaturze ekwiwalentnej": system działa przez ...

Categorie