
Ryzyko odniesienia obrażeń głowy i tutowia zostaje zmniejszone dzięki napełnionej poduszce bezpieczeństwa.
Rys. 187 Napełnione przednie poduszki bezpieczeństwa
System poduszek bezpieczeństwa jest tak skonstruowany, że podczas kolizji czołowych o znacznej sile zderzenia uaktywniona zostaje poduszka bezpieczeństwa kierowcy i przedniego pasażera.
W szczególnych sytuacjach, w czasie kolizji mogą zadziałać zarówno przeome poduszki bezpieczeństwa jak również poduszki bezpieczeństwa głowy i poduszki boczne.
Napełnienie się poduszek następuje w ułamku sekundy z bardzo duza szybkoscia aby w momencie kolizji zapewnić dodatkową ochrone .Oparcie się o całkowicie wypełnioną poduszkę bezpieczenstwa powoduje wyhamowanie ruchu do przodu siedzącej osoby, a tym samym zmnieiszenie niebezpieczeństwa kontuzji głowy i klatki piersiowej.
Specsalnai konstrukcja poduszki, pod naciskiem spowodowanym przez siedzaca osobę, pozwala na ukierunkowany wypływ gazu nośnego i w ten sposob na miękkie osłonięcie głowy i górnej części ciała. Po kolizji puszka opróżnia się znów, aby umożliwić widoczność do przodu.
Stałe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC
Za pomocą komputera pokładowego można na stałe ograniczyć
prędkość w zakresie pomiędzy 160 km/h (np. przy korzystaniu z
opon zimowych) a prędkością maksymalną.
Krótko przed osiągnięciem ustawionego og ...
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Rys. 21 Kluczyk z pilotem: wyjmowanie kluczyka awaryjnego
Nacisnąć przycisk odblokowania (A) => rys. 21.
Wyciągnąć kluczyk awaryjny (B) z kluczyka z pilotem.
Przy użyciu kluczyka awaryjnego można
...
Informacje dotyczące paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską
normą EN228.
Optymalną sprawność silnika uzyskuje się, stosując benzyn ...