
Można wybrać jedną z czterech wartości odstępu.
Rys. 112 Dźwignia: nastawianie odstępu
wybieranie odstępu
Odstęp od pojazdu poprzedzającego, jaki system adaptive cruise control będzie zachowywał, określony jest za pomocą tzw. opóźnien.
a czasowego. Ustalony jest przy tym odstęp czasowy od pojazdu poprzedzającego, który będzie utrzymywany na stałym poziomie W ten sposob powstaje odstęp, który jest funkcją prędkości jazdy. Im wyzsza prędkość, tym większa jest bezpieczna odległość w metrach
Podane odstępy są wartościami wymaganymi. W zależności od Svt acji na drodze i od sposobu jazdy pojazdu poprzedzającego, podań odstępy czasowe zostają przekroczone w górę/w dół.
Odstęp 1
To ustawieniejest odpowiednie dla szybkiej jazdy w kolumnie. Odsten czasowy wynosi 1 sekundę. Odpowiada to np.
Odstęp 2
To ustawieniejest odpowiednie dla wygodnego "płynięcia" w kolumnie. Odstęp czasowy wynosi 1,3 sekundy. Odpowiada to np.
Odstęp 3
To ustawienie jest odpowiednie dla wygodnego "płynięcia" w kolumnie i jest zgodne z ogólnym zaleceniem "połowy prędkościomierza".
Odstęp czasowy wynosi 1,8 sekundy. Odpowiada to np.
Odstęp 4
To ustawienie jest odpowiednie dla jazdy po drogach krajowych.
Odstęp czasowy wynosi 2,3 sekundy. Odpowiada to np.
Sposób, w jaki samochód ma się zachowywać w trybie pracy ACC, podczas przyspieszania, można nastawić w radiu lub w systemie MMI* => strona 110. W zależności, który p r o g r am jazdy i jaki odstęp zostanie wybrany, samochód przyspiesza i hamuje bardziej dynamicznie (1) lub komfortowo (5).

UWAGA!
Po naśtawienkTodstępu (Distanz), kierowca odpowiada za wypełnienie odpowiednich przepisów krajowych, obowiązujących na drogach.
Wyłączanie regulacji za pomocą funkcji
pamięci i ponowne uaktywnianie
Wskazanie na wyświetlaczu zestawu przyrzadow
Rys. 115 Zestaw wskaźników : wskazanie na wyświetlaczu
Kolejne naciskanie przycisku [RESETjw dźwigni wycieraczek pozwala
wybrać, czy w tym polu wyświetlacza mają się pojawić informacje
komputera s ...
Awaryjne odblokowanie dźwigni przetaczania
lN razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować
w trybie awaryjnym.
Rys. 156 Konsola środkowa z przodu: Wyjmowanie wkładu popielniczki
Rys. 157 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełą ...
Zjazdy ze wzniesień
Podczas zjazdów z długich i stromych wzniesień należy
odpowiednio wcześnie włączyć niższy bieg. Należy o tym
szczególnie pamiętać podczas jazdy załadowanym pojazdem oraz
podczas jazdy z przyczepą. W pojazdach z ...