Kierowca może indywidualnie nastawić system lane assist w radiu lub w systemie MMI*.
N a s t a w i a n i e p u n k t u o s t r z e g a n i a
friih (wcześnie): W tym położeniu ostrzeganie następuje, zanim kolo dotknie zidentyfikowanej linii ograniczającej. Ostrzeganie jest zależne od kąta najazdu na linię ograniczającą, jeżeli samochód najeżdża stromo na linię ograniczającą, ostrzeganie następuje już przy większym odstępie. Jeżeli samochód najeżdża na linię ograniczającą pod bardzo ostrym kątem, ostrzeganie następuje na krótko przed dotknięciem linii przez koło.
mittel: W tym położeniu, moment ostrzegania dopasowuje się do przebiegu trasy i do prędkości jazdy. Na zakrętach ostrzeganie następuje później, na prostych odcinkach wcześniej. Na wąskich drogach ostrzeganie następuje później niż na szerokich.
spater (późno): W tym położeniu ostrzeganie następuje, kiedy koło przejedzie zidentyfikowaną linię ograniczającą.
Nastawianie wibracji kierownicy
Wibrację kierownicy można nastawić schwach (słabo), mittel (średnio) i stark (mocno). W trakcie procesu regulacji, system lane assist nie jest aktywny, krótkie wibrowanie kierownicy slusy tylko jako pomoc podczas nastawiania.
Sytuacja na drodze - szybkie przybliżanie sie samochodu
Rys. 134 System side assist: szybko przybliżające się samochody
Wskazanie w Lusterkach zewnętrznych nie świeci się
Czujniki nie zidentyfikowały żadnego samochodu. W lusterkach
zewnętrznych nie ...
Regulacja ustawienia
Naciskając przycisk, wybrać
lusterko, które ma być regulowane.
Lewe
Prawe
Ponowne naciśnięcie tego samego
przycisku, spowoduje
jego ustawienie w położeniu
neutralnym.
Naciskają ...
Zabezpieczenie blokadą tylnych drzwi przy przewożeniu dzieci
Drzwi nie będzie można otworzyć
od wewnątrz, kiedy blokada będzie
ustawiona.
Odblokowanie
Zablokowanie
Blokady te mogą być ustawiane
w celu zapobieżenia otwarciu
tylnych drzwi przez dzieci. Prz ...
Wskazanie na wyświetlaczu zestawu wskaźników
System Audi side assist