Powszechne przekonanie, że podczas lekkich kolizji lina się przytrzymać rękoma jest fałszywe!
Rys. 174 Kierowca przytrzymany pasem bezpieczeństwa podczas nagłego
hamowania.
Zostatodowiedzione, że pasy bezpieczeństwa dają podczas wypadku właściwą ochronę. W większości krajów stosowanie pasów bezpieczeństwa jest z tego względu obowiązkowe.
Pasy bezpieczeństwa, które zostały prawidłowo zapięte, utrzymują osobę wsamochodzie we właściwej pozycji siedzącej => rys. 174. Pasy wznacznym stopniu zmniejszają energię ruchu. Ponadto uniemożliwiają niekontrolowane ruchy, które same w sobie mogą spowodować ciężkie obrażenia => strona 172, "Zasady posługiwania sili Pasami bezpieczeństwa".
Osoby siedzące, z prawidłowo zapiętymi pasami korzystają w Ocznej mierze z tego, że energia kinetyczna w sposób optymalny Ostaje wytłumiona przez pasy. Również struktura przodu samochodu i inne elementy biernego bezpieczeństwa samochodu, jak e"nP system Poduszek bezpieczeństwa, gwarantują zmniejszenie herg"ruchu- Powstała energia ulega w ten sposób zmniejszeniu i omzasię ryzyko odniesienia obrażeń.
Poniższe przykłady opisują zderzenie czołowe. Niniejsze zasady fizyki obowiązują naturalnie również podczas wszystkich innych kolizji i w samochodach z poduszkami bezpieczeństwa. Dlatego pasy należy zapinać przed każdą jazdą, również wtedy, gdy jedziemy "do następnego skrzyżowania". Należy również zwrócić uwagę, aby pasażerowie byli prawidłowo zapięci .
Statystyki wypadków drogowych dowodzą, że prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa zmniejszają ryzyko odniesienia obrażeń i zwiększają szansę przeżycia podczas ciężkiej kolizji => strona 172, "Opis zasady kolizji".
Podczas przewożenia dzieci należy zwrócić uwagę na szczególne aspekty bezpieczeństwa => strona 187, "Bezpieczeństwo dzieci".
UWAGA!
Wskazówki ogólne
Podczas obchodzenia się z olejem silnikowym należy przestrzegać ważnych
wskazówek bezpieczeństwa dotyczących materiałów eksploatacyjnych.
Oleje silnikowe mają decydujący wpływ na funkcjonalność i trwałość
si ...
Uktad hamulcowy
Kiedy pojawi się lampka kontrolna, wystąpiła niesprawność układu
hamulcowego. Po naciśnięciu przycisku [SET] można wyświetlić informację
tekstową, która bliżej objaśn ...
Strefa identyfikacyjna
Rys. 133 Wygląd schematyczny : Strefa identyfikacyjna czujników
Informacja
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist,
(nak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szero ...
Dlaczego pasy bezpieczeństwa
Zasady posługiwania się pasami bezpieczeństwa