Powszechne przekonanie, że podczas lekkich kolizji lina się przytrzymać rękoma jest fałszywe!
Rys. 174 Kierowca przytrzymany pasem bezpieczeństwa podczas nagłego
hamowania.
Zostatodowiedzione, że pasy bezpieczeństwa dają podczas wypadku właściwą ochronę. W większości krajów stosowanie pasów bezpieczeństwa jest z tego względu obowiązkowe.
Pasy bezpieczeństwa, które zostały prawidłowo zapięte, utrzymują osobę wsamochodzie we właściwej pozycji siedzącej => rys. 174. Pasy wznacznym stopniu zmniejszają energię ruchu. Ponadto uniemożliwiają niekontrolowane ruchy, które same w sobie mogą spowodować ciężkie obrażenia => strona 172, "Zasady posługiwania sili Pasami bezpieczeństwa".
Osoby siedzące, z prawidłowo zapiętymi pasami korzystają w Ocznej mierze z tego, że energia kinetyczna w sposób optymalny Ostaje wytłumiona przez pasy. Również struktura przodu samochodu i inne elementy biernego bezpieczeństwa samochodu, jak e"nP system Poduszek bezpieczeństwa, gwarantują zmniejszenie herg"ruchu- Powstała energia ulega w ten sposób zmniejszeniu i omzasię ryzyko odniesienia obrażeń.
Poniższe przykłady opisują zderzenie czołowe. Niniejsze zasady fizyki obowiązują naturalnie również podczas wszystkich innych kolizji i w samochodach z poduszkami bezpieczeństwa. Dlatego pasy należy zapinać przed każdą jazdą, również wtedy, gdy jedziemy "do następnego skrzyżowania". Należy również zwrócić uwagę, aby pasażerowie byli prawidłowo zapięci .
Statystyki wypadków drogowych dowodzą, że prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa zmniejszają ryzyko odniesienia obrażeń i zwiększają szansę przeżycia podczas ciężkiej kolizji => strona 172, "Opis zasady kolizji".
Podczas przewożenia dzieci należy zwrócić uwagę na szczególne aspekty bezpieczeństwa => strona 187, "Bezpieczeństwo dzieci".
UWAGA!
Automatyczna regulacja głośności
Jeżeli dostępna jest funkcja AVC, reguluje
ona samoczynnie poziom głośności,
kompensując hałas podczas jazdy.
Wszystkie z wyjątkiem Sony i Sony
DAB
Naciskaj przycisk MENU kilka razy, aż
na wyświetlaczu pojawi się opcja AVC. ...
Nastawienie poziomu głośności gongu i
programu jazdy
Kierowca może indywidualnie nastawić system adaptive
cruise control w radiu lub w systemie MMI*.
Wybrać: przycisk funkcji (CAR) > adaptive cruise control.
Nastawianie poziomu głośności gongu
W razie systemowego od ...
Włączanie / wyłączanie
Rys. 132 Drzwi kierowcy: przycisk systemu side assist
UWAGA!
Nalezy pamiętać, że nie w każdym przypadku i nie wszystkie
samochody zostaną zidentyfikowane przez czujniki - niebezpieczeństwo
wypadku!
Nale ...
Dlaczego pasy bezpieczeństwa
Zasady posługiwania się pasami bezpieczeństwa