
Silnik jest chłodzony płynem.
Płyn chłodzącyjest mieszaniną wody i dodatku do płynu chłodzącego.
Dodatek składa się ze s'rodków zabezpieczających przed m r o z em i korozją. Układ w samochodzie j e s t fabrycznie napełniony płynem, którego nie trzeba wymieniać.
Poziom płynu jest wskazywany przez lampkę kontrolna na wyświetlaczu zestawu przyrządów => strona 17. Zaleca się jednak bezpośrednio sprawdzać poziom płynu chłodzącego co pewien czas.
Dodatek do ptynu
Kiedy układ trzeba napełnić płynem chłodzącym Jako dodatek przeciwzamarzajacy G12++ zgodnie ze specyfikacją TL 774 G. Udzial dodatku przeciwzamarzajacego zależy od klimatycznych warunków eksploatacji samochodu. Kiedy udział dodatku przeciwza marzającyego jest zbyt niski, płyn chłodzący może zamarznąć, następstwem jest uszkodzenie silnika.

Ostrożnie!
Mocowanie fotelików dziecięcych ISOFIX oraz i-Size
Warning
Foteliki dziecięce ISOFIX lub foteliki i-Size nie zapewniają
wystarczającej ochrony dzieciom o masie powyżej 22 kg, które są
zabezpieczone za pomocą zintegrowanego pasa bezpieczeństwa fotelika
dziecięceg ...
Środkowy podłokietnik
Środkowy podłokietnik można ustawiać w wielu
położeniach.
Rys. 59 Podłokietnik między siedzeniem kierowcy/siedzeniem pasażera
Ustawianie środkowego podŁokietnika
Aby nastawić poch ...
Rejestrowanie parametrów samochodu
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia wyposażony
jest w szereg nowoczesnych komputerów, które rejestrują wybrane parametry
pracy, takie jak:
Położenie pedału przyspieszenia
Poło ...