
Silnik jest chłodzony płynem.
Płyn chłodzącyjest mieszaniną wody i dodatku do płynu chłodzącego.
Dodatek składa się ze s'rodków zabezpieczających przed m r o z em i korozją. Układ w samochodzie j e s t fabrycznie napełniony płynem, którego nie trzeba wymieniać.
Poziom płynu jest wskazywany przez lampkę kontrolna na wyświetlaczu zestawu przyrządów => strona 17. Zaleca się jednak bezpośrednio sprawdzać poziom płynu chłodzącego co pewien czas.
Dodatek do ptynu
Kiedy układ trzeba napełnić płynem chłodzącym Jako dodatek przeciwzamarzajacy G12++ zgodnie ze specyfikacją TL 774 G. Udzial dodatku przeciwzamarzajacego zależy od klimatycznych warunków eksploatacji samochodu. Kiedy udział dodatku przeciwza marzającyego jest zbyt niski, płyn chłodzący może zamarznąć, następstwem jest uszkodzenie silnika.

Ostrożnie!
Okresowe przekładanie kół
Koła należy okresowo przekładać zgodnie ze schematem na ilustracji.
Wersje z oponami przednimi i tylnymi o tym samym rozmiarze
Wersje z oponami przednimi i tylnymi o różnych rozmiarach
W celu wyrównan ...
Oryginalne części Mercedes-Benz
Ochrona środowiska
Firma Daimler AG oferuje regenerowane podzespoły i części, których
jakość nie ustępuje jakości nowych elementów. Obowiązuje na nie taka
sama gwarancja jak w przypadku nowych części.
...
Działanie
Funkcja ostrzegania o odległości ostrzega kierowcę od prędkości
ok. 30 km/h, jeśli przez kilka
sekund odległość od pojazdu
poprzedzającego jest zbyt mała w
stosunku do aktualnej ...