Audi A4: Prawidłowa pozycja siedząca kierowcy
Prawidłowa pozycja siedząca kierowcy jest warunkiem
bezpiecznej i wygodnej jazdy.
Rys. 170 Minimalny odstęp kierowcy od koła kierownicy
Rys. 171 Prawidłowe ustawienie zagłówka kierowcy
Dla własnego bezpieczeństwa i dla zmniejszenia zagrożenia
w trakcie wypadku, najlepsze są następujące ustawienia dla
kierowcy:
- Ustawić kierownicę w taki sposób, aby odległość kierownicy
od mostka klatki piersiowej wynosiła co najmniej 25
cm => rys. 170.
- Ustawić siedzenie kierowcy w kierunku wzdłużnym w taki
sposób, aby pedał przyspieszenia, hamulca i sprzęgła
można było naciskać lekko ugiętymi nogami
- Upewnić się, czy można łatwo sięgnąć do najwyższego
punktu kierownicy.
- Ustawić zagłówki w taki sposób, aby górna krawędź znajdowała
się możliwie na jednej linii z górną częścią głowy
=> rys. 171.
- Oparcia tylnych siedzeń ustawić w położeniu pionowym,
aby plecy całkowicie przylegały do oparcia.
- Prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa => strona 171.
- Obie stopy ułożyć w przestrzeni na nogi, aby w każdej
chwili panować nad samochodem.
UWAGA!
- Kierowca, który nie zachowuje prawidłowej pozycji siedzącej
albo nie zapiął pasa, w razie zadziałania poduszki bezpieczeństwa
może zostać śmiertelnie zraniony.
- Podczas jazdy kierownicę trzymać zawsze w taki sposób, aby
znajdowały się po obu stronach zewnętrznej krawędzi
(polożenie godziny 9-tej i 3-ciej). W ten sposób zmniejsza się
ryzyko odniesienia obrażeń podczas zadziałania poduszki bezpiec-
zetswa kierowcy.
- Nie trzymać nigdy kierownicy w położeniu godziny 12-tej albo
w inny sposób (np. za środek koła). W takich sytuacjach, przy
zadziałaniu poduszki bezpieczeństwa kierowcy można spowodować obrażenia
ramion, dłoni i głowy.
- Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń kierowcy podczas
nagłego hamowania lub wypadku, nie jeździć nigdy z oparciem
mocno pochylonym do tyłu! Najlepsze działanie ochronne
systemu poduszek i pasów bezpieczeństwa osiąga się tylko, jeżeli
oparcie znajduje się w pionowym położeniu i kierowca prawidłowo
zapiął pas bezpieczeństwa. Im bardziej pochylone jest oparcie
siedzenia, tym większe jest ryzyko odniesienia obrażeń spowodowane
nieprawidłowym ułożeniem pasa i nieprawidłową pozycją
siedzącą!
- Ustawić prawidłowo zagłówek, aby uzyskać najskuteczniejszą
ochronę.
Zobacz tez:
Oświetlenie wewnętrzne z przodu
Na oświetlenie wewnętrzne składa się lampka
wewnętrzna i światło do czytania dla kierowcy i dla
pasażera.
Rys. 46 Tapicerka dachu: oświetlenie wewnętrzne z przodu
(A) Oświetlenie wewn ...
Stałe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC
Za pomocą komputera pokładowego można na stałe ograniczyć
prędkość w zakresie pomiędzy 160 km/h (np. przy korzystaniu z
opon zimowych) a prędkością maksymalną.
Krótko przed osiągnięciem ustawionego og ...
Maty podłogowe
OSTRZEŻENIE
Przedmioty we wnęce na nogi po stronie kierowcy mogą ograniczyć
możliwość ruchu pedałów lub zablokować wciśnięty pedał.
Bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu jest zagrożone. Istnieje ryzyko
wypad ...