Opony przystosowane do jazdy awaryjnej zachowują swoją mobilność po utracie ciśnienia.
Przystosowanie dojazdy awaryjnej uzyskuje się dzięki wzmocnionym bokom, które podtrzymują oponę po utracie ciśnienia.
Opony przystosowane dojazdy awaryjnej wolno montować tylko w samochodach wyposażonych we wskaźnik systemu kontroli opon*.
Opony przystosowane dojazdy awaryjnej można rozpoznać po oznakowaniu "AOE" na boku opony.
jakie zadania spełniają opony przystosowane do jazdy awaryjnej?
Takie opony posiadają przystosowanie do jazdy awaryjnej, które w razie utraty ciśnienia zachowuje mobilność opon. Zasięg samochodu przy zastosowaniu tych opon w korzystnych warunkach wynosi co najmniej 30 km, przy czym można jechać nie szybciej niż 80 km/h => A w "Korzystanie z opon przystosowanych do jazdy awaryjnej".
Ciśnienie w oponie nadzorowane jest za pomocą wskaźnika kontroli ciśnienia w oponie. Kiedy system awaryjny jest aktywny (wskazanie w zestawie wskaźników), odpowiedzialność zależy od decyzji kierowcy czy po sprawdzeniu można jechać z tą lub z tymi oponami. Zapoznać się również ze wskazówkami => strona 249, "Korzystanie z opon przystosowanych do jazdy awaryjnej"
Kiedy dalsza jazda nie jest możliwa nawet z oponami przystosowanymi dojazdy awaryjnej?
UWAGA!
Poinformować się u partnera serwisowego Audi, lub w specjalistycznym serwisie, czy w samochodzie można użyć opony przystosowane dojazdy awaryjnej i jakiego typu. W razie niedozwolonego użycia takiej opony można utracić homologację samochodu do ruchu po drogach publicznych. Ponadto, w następstwie można spowodować uszkodzenie samochodu albo wypadek.
Informacja
Prędkościomierz z segmentami
Tylko w pojazdach z DISTRONIC PLUS prędkościomierz jest
wyposażony w segmenty.
Podświetlone segmenty w prędkościomierzu sygnalizują, jaki zakres
prędkości jest aktualnie do dyspozycji.
...
Światła mijania
Również gdy czujnik światła nie rozpozna ciemności, przy
włączonym zapłonie i położeniu
włącznika świateł
włączane są światła postojowe i światła mijania. Jest to
korzystne przede wszystkim w razie m ...
Sterowanie
A: przycisk wyłączenia / wyłączenia recyrkulacji
powietrza wewnętrznego i funkcji AQS.
B: przycisk wyboru dystrybucji powietrza po
stronie kierowcy.
C: przycisk aktywacji funkcji AUTO (funkcjonowanie
automatyczne) po ...