Sygnalizacja przekroczenia prędkości pomaga kierowcy utrzymać prędkość jazdy poniżej określonego poziomu
Sygnalizacja przekroczenia prędkości wskazuje kierowcy, kiedy przekroczona zostanie wprowadzona wcześniej do pamięci prędkość maksymalna. Jeżeli tylko prędkość jazdy zostanie przekroczona o ok.
km/h, odzywa się dźwięk ostrzegawczy. Jednocześnie na wyświetaczu piawia się lampka kontrolna. W niektórych modelach symbol może inaczej wyglądać
Sygnalizacja przekroczenia prędkości posiada dwa poziomy, które działają niezależnie od siebie i mają nieco odmienne zadania:
Poziom ostrzegania 1
Przy poziomie ostrzegania 1 prędkość maksymalna może być zmieniana w czasie jazdy. Wartość nastawiona obowiązuje do wyłączenia zapłonu, jeżeli nie zostanie wcześniej zmieniona lub skasowana.
Lampka kontrolna ostrzegania o przekroczeniu prędkości dla
poziomu 1 pojawia się po
przekroczeniu prędkości maksymalnej,
zawartej w pamięci. Lampka gaśnie ponownie, kiedy prędkość jazdy
będzie mniejsza od prędkości maksymalnej zawartej w pamięci.
Lampka kontrolna
gaśnieponadto, kiedy prędkośćjazdy wciągu co
najmniej 10 sekund zwiększy się o około 40 km/h ponad zapamiętaną
prędkość maksymalną. Zawarta w pamięci prędkość maksymalna
zostanie w ten sposób usunięta.
Nastawianie poziomu ostrzegania 1 => strona 96.
Poziom ostrzegania 2
Wprowadzenie poziomu ostrzegania 2 do pamięci jest zalecane, jeżeli kierowca zasadniczo chce być informowany o prędkości maksymalnej.
Przykładem jest podróżowanie w kraju, gdzie prędkość jazdy jest ograniczona, albo kiedy opony zimowe mają ograniczoną prędkość.
Lampka kontrolna ostrzegania o przekroczeniu prędkości dla
poziomu pojawia się na
wyświetlaczu po przekroczeniu prędkości
maksymalnej, zawartej w pamięci. Lampka gaśnie, w odróżnieniu do
poziomu 1, tylko wtedy, gdy prędkość zmniejszy się ponownie poniżej
zapamiętanej prędkości maksymalnej.
Nastawianie poziomu ostrzegania 2 => strona 96.
Informacja
Niezależnie od układu utrzymywania prędkości, sprawdzać prędkość maksymalną dopuszczoną przepisami, na prędkościomierzu.
Przycisk MONO A
(wyrównanie ustawionych temperatur i
dystrybucji powietrza)
Po naciśnięciu przycisku MONO wyrównuje się automatycznie
temperatura powietrza po stronie pasażera siedzenia
przedniego i kierowcy i dlatego można ustawić
jednakową temperaturę i dystrybucję pow ...
Charakterystyka "Sport"
W trybie jazdy "Sport" zawieszenie jest bardziej sztywne, co zapewnia lepszy
kontakt z nawierzchnią. Tryb ten należy ustawiać przy szybkiej jeździe np.
na drodze z licznymi zakrętami.
Nacisnąć przycisk 1.
...
Poprzez bieg wsteczny
Przycisk lusterka zewnętrznego po stronie kierowcy
Przycisk lusterka zewnętrznego po stronie pasażera
Przycisk ustawiania
Przycisk pamięci M
Upewnić się, że pojazd stoi w miejscu.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położ ...