Rys. 29 Przednia część drzwi kierowcy: przycisk systemu kontroli wnętrza/zabezpieczenia
przy holowaniu
W zablokowanym samochodzie, ruchy we wnętrzu (np.
zwierzęta) albo zmiany pochylenia samochodu (np. transportowanie samochodu) wyzwalają sygnał alarmu. Nieoczekiwanego wyzwolenia sygnału alarmu można uniknąć, wyłączając system kontroli wnętrza/zabezpieczenia przy holowaniu.
Wyłączanie systemu kontroli wnętrza
Wyłączanie systemu zabezpieczenia przy holowaniu
Po kolejnym zablokowaniu samochodu, system kontroli wnętrza i system zabezpieczenia przy holowaniu zostają automatycznie włączone.
UWAGA
W samochodzie zamykanym z zewnątrz, z uaktywnioną podwójną blokadą* nie powinny pozostawać żadne osoby - przede wszystkim dzieci, ponieważ drzwi i okien nie można otworzyć od wewnątrz. Zablokowane drzwi, w razie konieczności utrudniają udzielającemu pomocy dostanie się do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!
Podgrzewanie foteli
Każde wciśnięcie wyłącznika zmienia
intensywność podgrzewania fotela
i lampka kontrolna poziomu (bursztynowa)
świeci się w następujący sposób:
Wysoka (świecą się 3 segme ...
Wskazania DISTRONIC PLUS w zestawie wskaźników
Wskazania w prędkościomierzu
Wskazania DISTRONIC PLUS w prędkościomierzu (przykład)
Po włączeniu układu DISTRONIC PLUS bez rozpoznania
pojazdu jadącego z przodu, następuje podświetlenie
jednego lub dw ...
Podłokietnik tylny
Aby użyć podłokietnik A, opuścić go jak pokazano na rysunku.
Podłokietnik tylny może być wyposażony (gdzie przewidziano) w dwa gniazda
dla umieszczenia kubków/butelek. Aby je użyć poci ...
Nastawianie centralnego zamka
Awaryjne zablokowanie drzwi