Rys. 29 Przednia część drzwi kierowcy: przycisk systemu kontroli wnętrza/zabezpieczenia
przy holowaniu
W zablokowanym samochodzie, ruchy we wnętrzu (np.
zwierzęta) albo zmiany pochylenia samochodu (np. transportowanie samochodu) wyzwalają sygnał alarmu. Nieoczekiwanego wyzwolenia sygnału alarmu można uniknąć, wyłączając system kontroli wnętrza/zabezpieczenia przy holowaniu.
Wyłączanie systemu kontroli wnętrza
Wyłączanie systemu zabezpieczenia przy holowaniu
Po kolejnym zablokowaniu samochodu, system kontroli wnętrza i system zabezpieczenia przy holowaniu zostają automatycznie włączone.
UWAGA
W samochodzie zamykanym z zewnątrz, z uaktywnioną podwójną blokadą* nie powinny pozostawać żadne osoby - przede wszystkim dzieci, ponieważ drzwi i okien nie można otworzyć od wewnątrz. Zablokowane drzwi, w razie konieczności utrudniają udzielającemu pomocy dostanie się do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!
Ustawianie pamięci
Ustawienie bierne
Pojazd zapamiętuje położenia siedzenia i
lusterek dla maksymalnie 4 nadajników
zdalnego sterowania lub kluczyków
biernych. Przy następnym odryglowaniu
pojazdu położenie siedzenia i lusterek
dostosuje się do ostatnio u ...
Zatrzymywanie/uruchamianie silnika
Rys. 100 Zestaw wskaźników: silnik wyłączony (faza Stop)
Po zatrzymaniu się samochodu należy przełączyć na bieg
jałowy i zwolnić pedał sprzęgła. Silnik zostanie wył ...
Korzystanie z opon przystosowanych do jazdy awaryjnej
Zwrócić uwagę na zmienione własności jazdy.
Jazda ze zbyt małym ciśnieniem lub bez ciśnienia w oponie oznacza sytuację
nienormalną. Ponieważjednak dzięki oponom przystosowanym do jazdy ...
Nastawianie centralnego zamka
Awaryjne zablokowanie drzwi