Rys. 29 Przednia część drzwi kierowcy: przycisk systemu kontroli wnętrza/zabezpieczenia
przy holowaniu
W zablokowanym samochodzie, ruchy we wnętrzu (np.
zwierzęta) albo zmiany pochylenia samochodu (np. transportowanie samochodu) wyzwalają sygnał alarmu. Nieoczekiwanego wyzwolenia sygnału alarmu można uniknąć, wyłączając system kontroli wnętrza/zabezpieczenia przy holowaniu.
Wyłączanie systemu kontroli wnętrza
Wyłączanie systemu zabezpieczenia przy holowaniu
Po kolejnym zablokowaniu samochodu, system kontroli wnętrza i system zabezpieczenia przy holowaniu zostają automatycznie włączone.
UWAGA
W samochodzie zamykanym z zewnątrz, z uaktywnioną podwójną blokadą* nie powinny pozostawać żadne osoby - przede wszystkim dzieci, ponieważ drzwi i okien nie można otworzyć od wewnątrz. Zablokowane drzwi, w razie konieczności utrudniają udzielającemu pomocy dostanie się do wnętrza samochodu - zagrożenie życia!
Awaryjne odblokowanie pokrywy wlewu paliwa
W razie uszkodzenia centralnego zamka, pokrywę wlewu paliwa można otworzyć
ręcznie
Rys. 217 Bagażnik: Awaryjne odblokowanie pokrywy wlewu paliwa
Urządzenie awaryjnego odblokowania znajduje się pod
boczn ...
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. W wersjach pro ...
Sterowanie informacjami o ruchu
drogowym
Wiele stacji nadających w paśmie FM
posiada kod TP sygnalizujący nadawanie
informacji o ruchu drogowym.
Włączenie informacji o ruchu
drogowym
Zanim będzie można odbierać informacje
o ruchu drogowym, należy nacisnąć
przycisk TA. Na w ...
Nastawianie centralnego zamka
Awaryjne zablokowanie drzwi