
Najpierw zapięć pas, dopiero ruszyć!
Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu
Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypięty pasem zostaje wyrzucony
do przodu
Każdy trójpunktowy pas bezpieczeństwa jest wyposażony w automatykę zwijania taśmy. Automatyka gwarantuje przy powolnym wysuwaniu pełną swobodę ruchów. Przy nagłym hamowaniu automatyka blokuje jednak pas. Układ blokuje również pasy przy przyspieszaniu, podczas jazdy w górach i na zakrętach.
UWAGA!
Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
Gdy pedał hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu moż-
na przełączać pomiędzy poszczególnymi stanami operacyjnymi. (Stan operacyjny
ulega zmianie po każdorazowym naciśnięciu przy ...
Żywotność opon
Rys. 230 Otwarte drzwi kierowcyztabelą ciśnienia w oponach
Ciśnienie w oponach sprawdzać co najmniej raz w miesiącu.
Ciśnienie sprawdzać zawsze w zimnej oponie. Nie " zmniejszać ciśnienia
podw ...
Wymiana żarówek /zamontowanie wspornika lampy
Rys. 278 Wspornik lampy
Wymienić uszkodzoną żarówkę, wyjmując ją z oprawki lub
wykręcając z uchwytu bagnetowego => strona 277.
Oprawkę żarówki umieścić w lampie ...