
Najpierw zapięć pas, dopiero ruszyć!
Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu
Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypięty pasem zostaje wyrzucony
do przodu
Każdy trójpunktowy pas bezpieczeństwa jest wyposażony w automatykę zwijania taśmy. Automatyka gwarantuje przy powolnym wysuwaniu pełną swobodę ruchów. Przy nagłym hamowaniu automatyka blokuje jednak pas. Układ blokuje również pasy przy przyspieszaniu, podczas jazdy w górach i na zakrętach.
UWAGA!
Rejestrowanie ulubionych
Wybrany kontakt z książki telefonicznej można zarejestrować jako ulubiony.
Dla jednego telefonu na liście ulubionych można zarejestrować
do 15 kontaktów.
Przejść do ekranu "Dodaj do ulubiony ...
Ustawianie lusterek zewnętrznych
Rys. 49 Fragment drzwi kierowcy: pokrętło
Obrócić pokrętło w odpowiednie położenie:
w tych położeniach można nastawić
lusterka zewnętrzne (po
stronie kierowcy/pasażera), ...
Kierownica z przełącznikami
Przełączniki w kierownicy umożliwiają kierowcy ręczne
przełączanie zakresów.
Rys. 155 Kierownica: przełączniki
W celu włączenia wyższego zakresu nacisnąć przeł ...