
Najpierw zapięć pas, dopiero ruszyć!
Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu
Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypięty pasem zostaje wyrzucony
do przodu
Każdy trójpunktowy pas bezpieczeństwa jest wyposażony w automatykę zwijania taśmy. Automatyka gwarantuje przy powolnym wysuwaniu pełną swobodę ruchów. Przy nagłym hamowaniu automatyka blokuje jednak pas. Układ blokuje również pasy przy przyspieszaniu, podczas jazdy w górach i na zakrętach.
UWAGA!
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy 1 rozwija się pod kolumną
kierownicy. Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy jest aktywowana wraz z
przednimi poduszkami powietrznymi.
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy zwiększa ...
Konsola środkowa u góry
Działanie
Audio 20/ COMAND Online (patrz oddzielna instrukcja obsługi)
Ogrzewanie foteli
Pojazdy Mercedes-AMG: AMG RIDE CONTROL (lewa strona)
Pojazdy Mercedes-AMG: ustawianie klapy spalin układu wydechowego AMG
Performance (prawa ...
Zapalniczka
OSTRZEŻENIE
W przypadku dotknięcia gorącego elementu zapalniczki lub gorącej
oprawki można doznać poparzeń.
Poza tym łatwopalne materiały mogą się zapalić,
jeśli gor ...