Najpierw zapięć pas, dopiero ruszyć!
Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu
Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypięty pasem zostaje wyrzucony
do przodu
Każdy trójpunktowy pas bezpieczeństwa jest wyposażony w automatykę zwijania taśmy. Automatyka gwarantuje przy powolnym wysuwaniu pełną swobodę ruchów. Przy nagłym hamowaniu automatyka blokuje jednak pas. Układ blokuje również pasy przy przyspieszaniu, podczas jazdy w górach i na zakrętach.
UWAGA!
Kompresja ścieżek
Po włączeniu tej funkcji ciche fragmenty
nagrania są odtwarzane głośniej, a
fragmenty głośne - ciszej, aby ograniczyć
do minimum konieczność ręcznej regulacji
głośności.
Wszystkie z wyjątkiem Sony i Sony
DAB
Naciskaj pr ...
Światła
Info
Pojazdy z diodami LED w reflektorach:
Komunikat pojawia się na wyświetlaczu tylko w razie
awarii wszystkich diod świetlnych danego światła.
...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Adaptacyjny asystent świateł drogowych nie reaguje na uczestników
ruchu,
którzy nie posiadają oświetlenia, np.
piesi
którzy d ...
Jak prawidłowo zapiąć pas
bezpieczeństwa?
Ulozenie trojpunktowych pasow bezpieczeństwa