
Najpierw zapięć pas, dopiero ruszyć!
Rys. 177 Kierowca nie przypięty pasem zostaje wyrzucony do przodu
Rys. 178 Pasażer na tylnym siedzeniu, nie przypięty pasem zostaje wyrzucony
do przodu
Każdy trójpunktowy pas bezpieczeństwa jest wyposażony w automatykę zwijania taśmy. Automatyka gwarantuje przy powolnym wysuwaniu pełną swobodę ruchów. Przy nagłym hamowaniu automatyka blokuje jednak pas. Układ blokuje również pasy przy przyspieszaniu, podczas jazdy w górach i na zakrętach.
UWAGA!
Przykłady nieprawidlowej pozycji siedzącej
Nieprawidłowa pozycja siedząca dla osoby siedzącej w
samochodzie może być przyczyną ciężkich obrażeń lub
śmierci.
Tylko przy prawidłowym ułożeniu pasy bezpieczeństwa mog ...
Zestaw wskaźników
Ustawianie jednostek odległości
Za pomocą funkcji Jednostka prędkości/
drogi: można wybrać, czy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
określone wskazania mają następować w kilometrach, czy w milach.
Za ...
Nastawianie wskazań i dźwięków
Wskazanie* i sygnały dźwiękowe nastawia się w radiu lub
w systemie MMI*.
Wybrać: przycisk funkcji (CAR) > Einparkhilfe.
Wskazanie*
aus- przy włączaniu sygnalizacji podczas parkowania wydawane są
...