
W samochodzie TDI clean diesel, do układu wydechowego wstrzykiwanyjest roztwór mocznika (AdBlue) przed specjalnym katalizatorem, aby zredukować emisje tlenków azotu.
AdBlue znajduje się w osobnym zbiorniku w samochodzie i jest napełniany w trakcie przeglądu. W normalnych warunkach jazdy, objętość czynnika AdBlue wystarcza od przeglądu do terminu kolejnego przeglądu. Stąd, okresy przeglądów muszą być dotrzymywane.
Zużycie czynnika AdBlue wynosi około 0,5 - 1% w przeliczeniu na zużywany olej napędowy. Zatankowana objętość AdBlue wynosi ok 211.
Jeżeli zużycie AdBlue, ze względu na indywidualny sposób jazdy będzie wyższe, kierowca musi uzupełniać czynnik AdBlue pomiędzy terminami przeglądów => strona 227.
Informacja
Po całkowitym opróżnieniu zbiornika AdBlue, po wyłączeniu zapłonu silnika nie można już uruchomić. Na wyświetlaczu zestawu przyrządów pojawia się informacja o pozostałym zasięgu samochodu => strona 226.
Zasady ogólne
W zależności od wyposażenia samochodu, kierowcę wspierają różne
systemy podczas parkowania i manewrowania.
Udogodnienie podczas parkowania tylem jest urządzeniem akustycznym,
które ostrzega przed pr ...
Gniazdko elektryczne euro 230 woltów
Rys. 69 Konsola środkowa z tyłu: gniazdko elektryczne euro 230 woltów
Z gniazdka elektrycznego euro 230 woltów można korzystać tylko
przy włączonym zapłonie => A- Kiedy wtyczka zostanie ca ...
Zwrot pojazdów wyeksploatowanych
Tylko kraje UE:
Zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącą zwrotu pojazdów
wyeksploatowanych, po zakończeniu eksploatacji pojazdu marki
Mercedes-Benz mogą zwrócić go Państwo firmie Daimler w celu
p ...