
System zarządzania energią reguluje dystrybucją energii i optymalizuje ilość energii dostępnej na czas rozruchu silnika.
Jeżeli samochód ze zwykłym systemem energii przez dłuższy czas nie jest używany, następuje rozładowanie akumulatora przez odbiorniki czynkowego (np. immobiliser). W pewnych warunkach powoduje to, że podczas rozruchu silnika brak jest wystarczającej ilości energii.
W tym samochodzie inteligentny system zarządza energią elektryczną. W ten sposób znacznie poprawia się zdolność do uruchamiania silnika i żywotność akumulatora.
System zarządzania energią obejmuje zwłaszcza diagnostykę akumulatora, zarządzanie prądem spoczynkowym i dynamiczne zarządzanie energią.
Diagnostyka akumulatora
Układ diagnostyki w sposób ciągły monitoruje stan akumulatora. Czujniki oceniają napięcie akumulatora, wartość prądu i temperaturę akumulatora. W ten sposób oszacowany zostaje aktualny stan naładowania i moc akumulatora.
Zarządzanie prądem spoczynkowym
System zarządzania prądem spoczynkowym redukuje zużycie energii w czasie postoju. Przy wyłączonym zapłonie steruje zasilaniem poszczególnych odbiorników elektrycznych. Uwzględnione zostają przy tym dane diagnostyczne akumulatora.
W zależności od stanu naładowania akumulatora, poszczególne odbiorniki zostają kolejno wyłączane, aby uniknąć znacznego rozładowania akumulatora i utrzymać wten sposóbjego zdolność do rozruchu silnika.
Dynamiczny system zarządzania energią
Podczas jazdy dynamiczny system zarządzania energią rozdziela wytworzoną energię zgodnie z zapotrzebowaniem, do poszczególnych odbiorników. System reguluje, aby zużycie energii nie było wyższe niż wytworzona ilość i w ten sposób zapewnia optymalny stan naładowania akumulatora.
Informacja
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. W wersjach pro ...
Wyłączanie tymczasowego ograniczenia prędkości SPEEDTRONIC
Tymczasowego ograniczenia prędkości SPEEDTRONIC nie można wyłączyć przez
wciśnięcie pedału hamulca.
Tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC można wyłączyć na kilka
sposobów:
...
Komora silnika
Po zimie dokładnie umyć komorę silnika zwracając uwag
ę, aby nie kierować strumienia wody bezpośrednio na
centralki elektroniczne. Mycie komory silnika należy wykonać
w wyspecjalizowanej myjni. Detergen ...