Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Wskazania na wyświetlaczu Audio 20/ COMAND
Kamera cofania może perspektywicznie deformować przeszkody, wyświetlać je
nieprawidłowo lub nie wyświetlać ich wcale. W następujących miejscach kamera
cofania nie wyświetla przeszkód:
bardzo blisk ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Wskazówka
Należy zapewnić, aby we wnękach na nogi lub za fotelami
nie było żadnych przedmiotów. W przeciwnym razie przy
zadziałaniu funkcji PRE-SAFE istnieje ryzyko
uszkodzenia fot ...
Kluczyk
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Kluczyk
nie należy do pojazdu
W stacyjkę włożono niewłaściwy kluczyk.
Zastosować prawidłowy kluczyk.
...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo