
Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Podział fotelików dla dziecka na grupy wagowe
Stosować tylko takie foteliki, które posiadają urzędowy
homologację i odpowiadają wiekowi dziecka.
Dzieci poniżej 1,50 m wzrostu lub w wieku poniżej 12 lat, muszą być
przewożone w foteliku ...
Holowanie samochodu
OSTRZEŻENIE Przy holowaniu samochodu przestrzegać
lokalnych przepisów ruchu drogowego.
Jeżeli samochód musi być holowany przestrzegać nastę-
pujących zaleceń:
transportować, jeż ...
Poduszki powietrzne
Odpalenie poduszek powietrznych następuje w przypadku określonych
rodzajów zderzeń na tyle silnych, że istnieje grośba odniesienia
przez jadących poważnych obrażeń ciała. Poduszki powietrzne, ...