
Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Zagłówki
Zagłówki są zainstalowane we wszystkich fotelach.
Przednie fotele
Podwyższanie
Pociągnąć zagłówek w górę.
Obniżanie
Popchnąć zagłówek w d&oacut ...
Wymontowanie / zamontowanie głównego reflektora
Rys. 2 5 6 Osłona: zaznaczone mocowania
Rys. 2 5 7 Główny reflektor: zaznaczone mocowania
Opisane zostało wymontowanie lewego reflektora glówneoo
Wymontowanie
Wyłączyć zapłon i świa ...
Wentylowanie foteli
Każde wciśnięcie wyłącznika zmienia
intensywność pracy wentylatora fotela
i lampka kontrolna poziomu (zielona)
świeci się w następujący sposób:
Wysoka (świecą się 3 segm ...