Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Komfortowe otwieranie
Pojazdy z KEYLESS-GO, KEYLESS-GO Start, pakietem
Exklusiv lub pakietem AMG Exklusiv: Pojazd można przewietrzyć
przed rozpoczęciem jazdy.
W tym celu za pomocą kluczyka realizowane są równocześnie następujące
funkcje:
...
Przejęcie regulacji przez kierowcę
Przejęcie regulacji przez kierowcę wzywa kierowcę, aby
samodzielnie przejął sytuację.
Rys. 117 Zestaw wskaźników: przejęcie regulacji przez kierowcę
W określonych sytuacjach jazdy nie wy ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku montażu obręczy i kół o nieprawidłowych wymiarach mogą
zostać uszkodzone hamulce kół lub komponenty zawieszenia kół.
Istnieje ryzyko wypadku!
Obręcze i opony należy zawsze wym ...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo