Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Ustawienia układu wspomagania parkowania z czujnikami odległości
Można regulować głośność sygnalizacji akustycznej oraz warunki dzia-
łania ekranu, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Nacisnąć przycisk "MENU" sterownika systemu audio z ekranem/
zdalneg ...
Menu zakładek
Wybrać zakładkę, aby wyświetlić jej zawartość.
Informacje podróżne
Wyświetlane są różne informacje dotyczące parametrów jazdy.
Zakładka połączona z sys ...
Położenie fotelików dziecięcych
OSTRZEŻENIA
Prosimy skontaktować się z
Dealerem w celu uzyskania
najnowszych informacji na temat
zalecanych przez Forda fotelików
dziecięcych.
Tekst oryginału według ECE R94.01:
Extreme Hazard! Do not use a
...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo