Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Jeśli kanapa tylna/ fotel tylny oraz oparcie fotela nie są
zablokowane, mogą się przechylić do przodu, np. podczas hamowania
lub w razie wypadku.
W wyniku tego pasażer jest do ...
O tym należy pamiętać
Badania dowodzą, że dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym fotelu
samochodu jest znacznie bezpieczniejsze niż w foteliku zamocowanym
na przednim fotelu pasażera.
Fotelik powinien być dostosowany do samochodu oraz wzro ...
Wybieranie numeru
Przejść do ekranu "Klawiatura": Przycisk "MENU" "Telefon"
"Klawiatura"
Wprowadzić numer telefonu.
Nacisnąć przycisk z symbolem podniesionej słuchawki na kierownicy
lub wybrać .
Wybieranie numeru ...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo