
Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Ostrzeżenia przy używaniu pasow bezpieczeństwa
Kierowca samochodu (oraz wszyscy pasażerowie samochodu) zobowiązani
są przestrzegać przepisów dotyczących stosowania pasów bezpieczeństwa.
Przed rozpoczęciem jazdy zapią zawsze pasy bezpie ...
Urządzenia zewnętrzne - USB
Te polecenia głosowe służą do sterowania
zewnętrznym urządzeniem USB, które
może być podłączone do zespołu audio.
Schemat
Poniższy schemat przedstawia dostępne
polecenia głosowe. Poniższe listy zawierają
dalsze informacje o peÅ ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach ostrzega kierowcę
o nieprawidłowo ustawionym ciśnieniu w oponach. Należy
uwzględnić wskazówki dotyczące zalecanego ciśnienia w oponach.
Układ ostrzegania o ...