Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Przyciski regulacji prędkości wentylatora M/N
Po naciśnięciu przycisków p
lub zwiększa się lub
zmniejsza prędkość wentylatora, a więc ilość powietrza
nawiewanego do kabiny, aby utrzymać wymaganą
obiektywną ...
Elektryczne podnośniki szyb
Wszystkie wersje wyposa.One sa w system bezpiecze.Stwa, ktory rozpoznaje
obecnoec ewentualnej przeszkody podczas ruchu zamykania szyby; po
rozpoznaniu tego system przerywa przesuwanie i w zależności od pozycji
szyby, zmienia się tak. ...
Informacje ogólne
UWAGI
Zachowaj ostrożność podczas
posługiwania się urządzeniami
zewnętrznymi z odkrytymi złączami
elektrycznymi (takimi jak wtyczki USB).
Zawsze, gdy jest to możliwe, umieszczaj
osłony na złączach. Istnieje ...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo