Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Rozszerzony wskaźnik przełączania biegów
Rys. 15 Wyświetlacz: wskazanie przełączania biegów
Program wydajności* jest dodatkowo wyposażony w rozszerzone
wskazanie przełączania biegów. To rozszerzone wskazanie
przełączania bieg ...
Informacje ogólne
Układ ABS reguluje ciśnienie podawane na zaciski hamulcowe, w
sposób wykluczający blokowanie się kół. Pozwala to zachować
sterowność pojazdu podczas hamowania.
Po wÅ‚Ä…czeniu zapÅ‚onu w zestawie wskaźników Å›wieci siÄ ...
Pojazdy bez systemu bezkluczykowego
OSTRZEŻENIE
Zachowaj szczególną ostrożność
podczas korzystania z globalnego
zamykania. W razie
niebezpieczeństwa naciśnij natychmiast
przycisk, aby zatrzymać zamykanie.
Aby zamknąć wszystkie okna, naciśnij ...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo