Filtr cząstek stałych jest filtrem mechanicznym, umieszczonym w instalacji wydechowej, który wyłapuje fizycznie cząsteczki węgla znajdujące się w spalinach silników Diesla.
Zastosowanie filtra cząstek stałych okazało się konieczne, aby wyeliminować prawie całkowicie emisje cząsteczek węgla zgodnie z aktualnymi / przyszłymi normami legislacyjnymi.
Podczas normalnej eksploatacji samochodu centralka kontroli silnika rejestruje szereg danych związanych z eksploatacją (okres użycia, typ trasy, osiągnięte temperatury itp.) i określa ilośc sadzy akumulowanych w filtrze.
Ponieważ filtr jest systemem akumulacji okresowej musi być regenerowany (czyszczony) poprzez spalenie cząsteczek węgla.
Procedura regeneracji sterowana jest automatycznie przez centralkę kontroli silnika w zależności od stanu akumulacji sadzy w filtrze i warunków używania samochodu.
Podczas regeneracji możliwe jest wystąpienie następujących zjawisk: ograniczony wzrost obrotów biegu jałowego, aktywacja elektrowentylatora, ograniczony wzrost dymienia, wysoka temperatura spalin. Te sytuacje nie mogą być interpretowane jako anomalie i nie wpływają na zachowanie samochodu i na środowisko.
W przypadku wyświetlenia odpowiedniego komunikatu odnieść się do rozdziału "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty".
Skanowanie ścieżek
Funkcja SCAN umożliwia odsłuchanie ok.
10 sekund każdego utworu na próbę.
6000CD
Wskazówka:Gdy włączona jest ta funkcja,
komunikat SCAN będzie przez chwilę
pokazywany na wyświetlaczu na początku
każdego utworu.
Naciskaj ...
Rozkładanie tylnego oparcia
Wskazówka
Przy rozkładaniu tylnego oparcia należy uważać, aby nie
doszło do zakleszczenia pasa bezpieczeństwa. W
przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia.
...
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy 1 rozwija się pod kolumną
kierownicy. Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy jest aktywowana wraz z
przednimi poduszkami powietrznymi.
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy zwiększa ...
Ochrona arodowiska naturalnego
Bezpieczeństwo