Fiat Croma: Koła i opony
Sprawdzać mniej więcej co dwa tygodnie i przed długimi podróżami, ciśnienie
w każdej oponie i w kole zapasowym. Sprawdzenie ciśnienia należy wykonać
w oponie zimnej i nie obciążonej.
Używając samochód, zwykle ciśnienie wzrasta. Dla właściwej wartości
odpowiedniego
ciśnienia pompowania opon odnieść się do rozdziału "Dane techniczne"
- "Koła".
Nieprawidłowe ciśnienie w oponie może spowodować ich przedwczesne zu-
życie:
(A): ciśnienie normalne: bieżnik równomiernie zużyty.
(B): ciśnienie za niskie: bieżnik zużyty na brzegach.
(C): ciśnienie za wysokie: bieżnik zużyty w środkowej części.
Opony należy wymieniać, jeżeli wysokość bieżnika zmniejszy się do 1,6 mm.
W każdym razie przestrzegać norm obowiązujących w kraju, po którym się
podróżuje.
OSTRZEŻENIA
- W miarę możliwości unikać gwałtownego hamowania, nagłego ruszania
uderzeń o chodniki, dziury na drogach i inne przeszkody. Długa jazda po
drodze o nierównej nawierzchni może uszkodzić opony;
- sprawdzać okresowo, czy na bokach opon nie ma pęknięć, spęczeń lub
nieregularnego zużycia bieżnika. W tym przypadku, zwrócić się do ASO
Fiata;
- unikać jazdy przeciążonym samochodem: może to spowodować poważ-
ne uszkodzenie kół i opon;
- jeżeli przebije się oponę, natychmiast zatrzymać się
i wymienić ją, aby nie uszkodzić samej opony, obrę-
czy, zawieszeń i układu kierowniczego;
- opona starzeje się także, gdy jest mało używana. Pękni
ęcia gumy na bieżniku i bokach są oznaką jej starzenia
się. Jeżeli opony używane są dłużej niż 6 lat,
konieczna jest ich kontrola przez specjalistę. Pamiętać
także o starannym skontrolowaniu koła zapasowego;
- w przypadku wymiany, montować zawsze nowe opony,
unikać opon niewiadomego pochodzenia;
- wymieniając oponę, należy również wymienić zawór
do pompowania opony;
- aby zapewnić równomierne zużycie opon przednich
i tylnych zaleca się ich zamianę; przednie z tylnymi co
10 - 15 tysięcy kilometrów, z tej samej strony samochodu,
aby nie zmieniać kierunku obrotu opony.
UWAGA
- Pamiętać, że przyczepność kół samochodu do drogi zależy także
od prawidłowego
ciśnienia w oponach.
- Zbyt niskie ciśnienie może spowodować przegrzanie opony i
poważne jej uszkodzenie.
- Nie zamieniać opon po przekątnej samochodu przekładając je z
lewej strony na
prawą i odwrotnie.
- Nie wykonywać poprawek malarskich i suszenia obręczy kół ze
stopu lekkiego,
które wymagają stosowania temperatur wyższych od 150 C. Charakterystyki
mechaniczne
obręczy mogą się pogorszyć.
Przewody gumowe
Przy obsłudze elastycznych przewodów gumowych układu
hamulcowego i zasilania należy postępować dokładnie
jak podano w rozdziale "Przeglą ...
Zobacz tez:
Pojazd
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Przy rozruchu silnika wcisnąć hamulec
Kierowca spróbował uruchomić silnik w położeniu skrzyni biegów
N, bez wciśnięcia hamulc ...
Podłokietnik tylny
Aby użyć podłokietnik A, opuścić go jak pokazano na rysunku.
Podłokietnik tylny może być wyposażony (gdzie przewidziano) w dwa gniazda
dla umieszczenia kubków/butelek. Aby je użyć poci ...
Ekran monitora przepływu energii i zużycia paliwa
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oraz ekranie systemu audio ukazują
się informacje o stanie operacyjnym hybrydowego układu napędowego.
Wersje z wyświetlaczem 10,3": Informacje dotyczące zużycia paliwa
mog ...