1. Stałe boczne wyloty powietrza
2. Boczne regulowane wyloty powietrza
3. Stały górny wylot powietrza
4. Stały środkowy wylot powietrza
5. Środkowe regulowane wyloty powietrza
6. Dolne wyloty powietrza
7. Dolne wyloty powietrza na miejsca tylne
8. Regulowane wyloty powietrza na miejsca tylne.
ŚRODKOWE WYLOTY POWIETRZA
A - Sterowanie regulacją intensywności wylotu powietrza.
● = całkowicie zamknięty.
O = całkowicie otwarty
C - Sterowanie kierunkiem wylotu powietrza.
BOCZNE WYLOTY POWIETRZA
A - Sterowanie regulacją intensywności wylotu powietrza.
● = całkowicie zamknięty.
O = całkowicie otwarty.
D - Sterowanie kierunkiem wylotu powietrza.
TYLNE WYLOTY POWIETRZA
A - Sterowanie regulacją intensywności wylotu powietrza.
● = całkowicie zamknięty.
O = całkowicie otwarty.
F - Sterowanie kierunkiem wylotu powietrza.
Przed naprawą samochodu
Zatrzymać samochód na twardym, płaskim podłożu.
Uruchomić hamulec postojowy.
Przestawić dśwignię przekładni napędowej w położenie P.
Wyłączyć hybrydowy ukł ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Żarówki ksenonowe
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Żarówki ksenonowe są podłączone do wysokiego napięcia. Po usunięciu
osłony żarówki ksenonowej i dotknięciu styków żarówki można doznać
porażenia prądem. Istnieje zagroŠ...
Przycisk (SET)
Za pomocą tego przycisku można wywołać różne funkcje.
Rys. 3 Zestaw wskaźników: przycisk SET
Przyciskiem [SET] można uruchomić następujące funkcje:
Włączanie czasu zegar ...
Lusterka wsteczne
Klimatyzacja manualna