1. Stałe boczne wyloty powietrza
2. Boczne regulowane wyloty powietrza
3. Stały górny wylot powietrza
4. Stały środkowy wylot powietrza
5. Środkowe regulowane wyloty powietrza
6. Dolne wyloty powietrza
7. Dolne wyloty powietrza na miejsca tylne
8. Regulowane wyloty powietrza na miejsca tylne.
ŚRODKOWE WYLOTY POWIETRZA
A - Sterowanie regulacją intensywności wylotu powietrza.
● = całkowicie zamknięty.
O = całkowicie otwarty
C - Sterowanie kierunkiem wylotu powietrza.
BOCZNE WYLOTY POWIETRZA
A - Sterowanie regulacją intensywności wylotu powietrza.
● = całkowicie zamknięty.
O = całkowicie otwarty.
D - Sterowanie kierunkiem wylotu powietrza.
TYLNE WYLOTY POWIETRZA
A - Sterowanie regulacją intensywności wylotu powietrza.
● = całkowicie zamknięty.
O = całkowicie otwarty.
F - Sterowanie kierunkiem wylotu powietrza.
Program awaryjny
Na wypadek niesprawności systemu przewidziany został
program awaryjny.
W razie wystąpienia określonych niesprawności systemu nastąpi
automatyczne włączenie programu awaryjnego. Jest to pokazane
przez za" ...
Pasy bezpieczeństwa
STOSOWANIE PASÓW BEZPIECZEŃSTWA
Pas należy zapią przy wyprostowanej klatce piersiowej i plecach
przylegających
do oparcia siedzenia.
Aby zapią pas, trzymając za zaczep A wsuną go do gniazda zaczepu ...
Tryb jazy automatyczny
Możliwe jest wybranie D z funkcjonowania sekwencyjnego
w każdych warunkach jazdy.
Przy przejściu z trybu sekwencyjnego do D przełożenie
optymalne dobierane jest przez centralkę kontroli elektronicznej
skrzyni bieg& ...
Lusterka wsteczne
Klimatyzacja manualna