Procedura jest następująca:
Jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie OFF i powtórzyć uruchomienie.
OSTRZEŻENIE W przypadku manewru uruchomienia szybkiego silnika (włożenie kluczyka i obrócenie w pozycj ę ON) ewentualne niewielkie opóśnienie spowodowane jest rozpoznawaniem kluczyka elektronicznego przez wy- łącznik zapłonu.
Zaleca się w początkowym okresie użycia nie obciążać silnika nadmiernie (np. gwałtownie przyśpieszać, jechać z maksymalna prędkością przez dłuższy czas, ostro hamować itp.).
Gdy silnik jest wyłączony nie zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu, aby unikną niepotrzebnej absorbcji prądu i rozładowania akumulatora.
UWAGA
Bardzo niebezpieczne jest funkcjonowanie silnika w zamkniętym pomieszczeniu.
Silnik zużywa tlen, a wydziela tlenek węgla oraz inne gazy toksyczne.
OSTRZEŻENIE Jeżeli po włożeniu kluczyka do wyłącznika zapłonu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się sygnalizacja braku rozpoznania kluczyka elektronicznego, zaleca się wyjąć kluczyk i włożyć go ponownie; jeżeli problem występuje nadal spróbować innym kluczykiem z wyposażenia. Jeżeli nadal nie uda się uruchomić silnika zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Jeżeli po włożeniu kluczyka do wyłącznika zapłonu nie można go obrócić w pozycję ON, zaleca się wyjąć kluczyk awaryjny, włożyć go do odpowiedniej szczeliny A, aby odblokować urządzenie wyłącznika zapłonu; w tym momencie obrócić kluczyk w pozycję ON i wykonać procedurę uruchomienia silnika. Zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest wyłączony, nie zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu.
Zamknińcie
Procedura jest następująca:
przytrzymując jedną ręką pokrywę komory silnika, drugą ręką
wyjąć podpórk
ę C z gniazda E i zamocować ją odpowiednio w urząd ...
Panel obsługi w dachu
Włączanie i wyłączanie
oświetlenia wewnętrznego z tyłu
Włączanie i wyłączanie
prawej lampki do czytania
Wyłączanie oświetlenia
wewnętrznego z przodu/ automatycznego sterowania oświetleniem wewnętrznym
Włąc ...
Widok ogólny obszaru pod pokrywą
komory silnika - 1,6 L ECOBOOST SCTI (SIGMA)
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego .
Korek wlewu oleju1. Patrz B Sprawdzenie oleju silnikowego .
Zbiornik ...