W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Nastawianie wskazań i dźwięków
Wskazanie* i sygnały dźwiękowe nastawia się w radiu lub
w systemie MMI*.
Wybrać: przycisk funkcji (CAR) > Einparkhilfe.
Wskazanie*
aus- przy włączaniu sygnalizacji podczas parkowania wydawane są
...
Holowanie przyczepy
OSTRZEŻENIA
Nie przekraczaj prędkości 100 km/h.
Ciśnienie powietrza w oponach kół tylnych należy zwiększyć o
0,2 bara (3 psi) powyżej specyfikacji. Patrz Specyfikacje techniczne
.
Nie przekraczaj maksymalnej dop ...
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje Liczbę obrotów silnika na minutę.
Przy liczbie obrotów poniżej 1500 l/min należy przełączyć na kolejny
niższy bieg. Początek czerwonego zakresu skali obrotomierza dla
...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa