W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Program awaryjny
Na wypadek niesprawności systemu przewidziany został
program awaryjny.
W razie wystąpienia określonych niesprawności systemu nastąpi
automatyczne włączenie programu awaryjnego. Jest to pokazane
przez za" ...
Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej (wersja 1)
Demontaż piór wycieraczek
Pojazdy bez KEYLESS-GO: Wyjąć kluczyk ze
stacyjki.
Pojazdy z KEYLESS-GO: Wyłączyć silnik.
Odchylić ramię wycieraczki od szyby.
Nacisnąć oba zaczepy blokady 2.
O ...
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka:Gdy układ jest wyłączony, na
wyświetlaczu informacyjnym pali się lampka ostrzegawcza. Patrz Lampki kontrolne
i ostrzegawcze .
Wskazówka: Stan i ustawienia układu
pozostają niezmienione w kolejnych cyklach
zapłonu.
U ...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa