W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Opony
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Ciśnienie w oponach: sprawdzić opony
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach rozpoznał gwałtowną
stratę ciśnienia.
...
Przyciski pamięci
Rys. 63 Drzwi kierowcy: przyciski dla funkcji Memory
Przyciski pamięci znajdują się w drzwiach kierowcy.
WŁączanie/wyŁączanie funkcji pamięci
Aby włączyć/wyłączyć funkcj& ...
Włączanie i wyłączanie COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
Za pomocą lub
na kierownicy
wybrać menu Asysta .
Za pomocą lub
wybrać
Collision Prevent. Assist .
Potwierdzić za pomocą
.
Pojawia się aktualny wybór.
...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa