W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Właściwości hybrydowego układu napędowego
Pojazd ten jest pojazdem hybrydowym. Posiada on inne charakterystyki
niż pojazdy konwencjonalne. Należy pamiętać, aby dobrze zapoznać
się z charakterystykami swojego samochodu i eksploatować go
ostrożnie.
...
Przewożenie ładunku i bagażu
Należy przestrzegać następujących zaleceń dotyczących bezpiecznego
rozłożenia ładunku, jego objętości i masy.
Czego nie wolno przewozić w bagażniku
Niżej wymienione przedmioty ...
Odbieranie drugiego
przychodzącego połączenia
Wskazówka: Funkcja drugiego
przychodzącego połączenia musi być
aktywowana w telefonie.
Jeżeli podczas trwania rozmowy przychodzi
drugie połączenie, zabrzmi sygnał i
będziesz mógł zakończyć bieżące
połączenie i przyjąć połą ...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa