W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Holowanie przyczepy (wersje z przystosowaniem do holowania przyczepy)
Obciążenie holowaną przyczepą ma negatywny wpływ na własności
jezdne, zachowanie się samochodu na drodze oraz jego trwałość, jak
również podnosi zużycie paliwa. Aby jazda by ...
Dostosowanie pasa
Dostosowanie pasa jest komfortowÄ… funkcjÄ… systemu PRE-SAFE.
Funkcja ta powoduje dopasowanie pasów bezpieczeństwa przy
przednich fotelach do tułowia kierowcy i pasażera.
W tym celu następuje lekkie naprężenie pas ...
Kamera wsteczna
OSTRZEŻENIA
Działanie kamery może różnić się w
zależności od temperatury otoczenia,
stanu pojazdu i warunków
drogowych.
Odległości pokazywane na
wyświetlaczu mogą różnić się od
rzeczywistych odlegÅ ...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa