W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Uruchomienie silnika
Sprawdzić czy hamulec postojowy jest zaciągnięty i czy
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w P lub w N;
uruchomienie silnika jest możliwe tylko przy dświgni
znajdującej się w tych pozycjach ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku
wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz
działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie
eliminują tego ryzyka. Układy bezpie ...
Siatki na bagaż
Siatki na bagaż znajdują się
we wnęce na nogi po stronie pasażera
z tyłu oparcia kierowcy i pasażera
w bagażniku z lewej i pra ...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa