W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Rozszerzony wskaźnik przełączania biegów
Rys. 15 Wyświetlacz: wskazanie przełączania biegów
Program wydajności* jest dodatkowo wyposażony w rozszerzone
wskazanie przełączania biegów. To rozszerzone wskazanie
przełączania bieg ...
Mocowanie fotelików dziecięcych ISOFIX oraz i-Size
Warning
Foteliki dziecięce ISOFIX lub foteliki i-Size nie zapewniają
wystarczającej ochrony dzieciom o masie powyżej 22 kg, które są
zabezpieczone za pomocą zintegrowanego pasa bezpieczeństwa fotelika
dziecięceg ...
Kluczyk z pilotem
Kluczyk służy do wyłącznika zapłonu w samochodzie.
Przycisk uruchamia
odblokowanie drzwi, pokrywę bagażnika i dezaktywuje
alarm z dystansu (gdzie przewidziano).
Przycisk uruchamia zablokowanie
...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa