W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Wskazania DISTRONIC PLUS w zestawie wskaźników
Wskazania w prędkościomierzu
Wskazania DISTRONIC PLUS w prędkościomierzu (przykład)
Po włączeniu układu DISTRONIC PLUS bez rozpoznania
pojazdu jadącego z przodu, następuje podświetlenie
jednego lub dw ...
Bluetooth
Co zrobić gdy... (Postępowanie w razie nieprawidłowości)
Jeżeli występuje problem ze zdalną obsługą telefonu komórkowego lub
z urządzeniem Bluetooth, w pierwszej kolejności należy s ...
Włączanie i wyłączanie funkcji "odszranianie szyby przedniej"
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2.
Włączanie: Nacisnąć przycisk
.
Lampka kontrolna w przycisku
świeci się.
Układ wprowadza następujące ustawienia:
...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa