W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Automatyczne wywoływanie zapamiętanych ustawień
Każdy z elektronicznych kluczyków (w tym karta kluczyka) może zostać
zarejestrowany w celu wywoływania zapamiętanych ustawień.
Zapamiętanie ustawień
Przed wykonaniem poniższych działań ...
Włączanie biegu wstecznego R
Wskazówka
Automatyczną skrzynię biegów należy przełączać w
położenie R tylko podczas
postoju pojazdu.
Gdy skrzynia biegów znajduje się w położeniu
D ...
Funkcja "Parkowanie tyłem"
Parkowanie tyłem bez skrętu kierownicy
Biała linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami bez
uwzględnienia skrętu kierownicy (statyczna)
Żółta linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami p ...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa