W niskich temperaturach płynność oleju napędowego może być niewystarczająca, ponieważ tworzą się związki parafiny, powodując w konsekwencji niebezpieczeństwo zatkania filtra oleju napędowego.
Aby unikną tej niedogodności, w zależności do sezonu stosować oleje napędowe typu zimowego lub letniego lub arktycznego (strefy górskie zimne).
W przypadku napełniania zbiornika olejem napędowym nie adekwatnym do temperatury eksploatacji samochodu, zaleca się mieszać olej napędowy z dodatkiem DIESEL MIX w proporcjach podanych na opakowaniu płynu, wlewając do zbiornika najpierw płyn przeciwzamarzaniu a następnie olej napędowy.
W samochodach z silnikami na olej napędowy stosować wyłącznie olej napędowy autoryzowany spełniający wymagania specyfikacji europejskiej EN590. Użycie innych paliw lub ich mieszanie spowoduje nieodwracalne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji. Jeżeli zbiornik napełniony zostanie przypadkowo innym paliwem nie uruchamiać silnika, ale opróżnić całkowicie zbiornik paliwa. Gdyby silnik został uruchomiony nawet na krótki okres czasu konieczne jest opróżnienie zbiornika paliwa oraz całego układu zasilania paliwem.
Awaryjne zamykanie panoramicznego szklanego dachu
Rys. 38 Fragment tapicerki dachu: wykręcanie panelu oświetleniowego
Rys. 39 Fragment tapicerki dachu: korbka awaryjnego uruchamiania
Jeżeli w trakcie procesu zamykania zidentyfikowany zostanie
np. zakleszczony przedmiot, pan ...
Uruchamianie silnika za pomocą manewrów bezwładnoaciowych
Absolutnie zabrania się uruchamiania silnika przez pchanie,
holowanie lub zjazd z wzniesienia. Manewry te spowodują
dopływ paliwa do katalizatora i nieodwracalne
jego uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Należy pamiętać, ...
Gniazdo do podłączania urządzeń
zewnętrznych
Gniazdo znajduje się w schowku lub na konsoli środkowej. Patrz Gniazdo
zewnętrznych źródeł dźwięku (AUX-IN) .
Port USB
Gniazdo znajduje się w schowku lub na konsoli środkowej. Patrz Zdolność
przyłączeniowa .
Dywaniki podłogowe
...
Silniki benzynowe
Korek wlewu paliwa