Ruszanie
Nie rozgrzewać silnika przy zatrzymanym samochodzie, zwiększając obroty biegu jałowego. W ten sposób silnik nagrzewa się wolniej, przy większym zużyciu paliwa i emisji zanieczyszczeń. Ruszać powoli, unikając zwiększenia obrotów silnika; w ten sposób silnik nagrzeje się du- żo szybciej.
Niepotrzebne manewry
Nie naciskać pedału przyspieszenia, kiedy samochód stoi przed światłami lub przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni manewr podobnie jak "podwójne wysprzęglenie" są absolutnie niepotrzebne, powodują jedynie zwiększone zużycie paliwa i zanieczyszczenie środowiska.
Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch uliczny to umożliwia, używać jak najwyższego biegu. Używanie niskich biegów dla nagłych przyśpieszeń powoduje zwiększenie zużycia paliwa. Podobnie, nieprawidłowe używanie wysokich biegów, powoduje zwiększenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i zużycie silnika.
Wysokie prędkości
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie ze wzrostem prędkości samochodu. Utrzymywać możliwie stałą prędkość samochodu, unikając gwałtownych przyśpieszeń i hamowań, gdyż jedne i drugie powodują zwiększenie zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Gwałtowne przyspieszanie, przy wysokich obrotach silnika powoduje znaczne zwiększenie zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń. Przyspieszania powinno odbywać się stopniowo i bez przekraczania maksymalnego momentu.
Prace w przedziale silnikowym
Podczas wszelkich prac w przedziale silnikowym wymagana
jest szczególna ostrożność!
Podczas prac w przedziale silnikowym, np. przy sprawdzaniu i
uzupełnianiu płynów eksploatacyjnych, może dojść ...
Ręczne wyłączanie/włączanie systemu Start-Stop
Jeżeli z systemu nie będzie się korzystać, można go
wyłączyć ręcznie.
Rys. 102 Konsola środkowa: przycisk systemu Start/Stop
Aby ręcznie wyłączyć/włączyć syst ...
Pierwsze 1500 km
Prawidłowa eksploatacja silnika w początkowym okresie użytkowania
pojazdu zapewni jego sprawniejszą pracę w przyszłości.
Dlatego podczas pierwszych 1500 km należy jeździć ze zmienną
prędkością i z ...