Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, kluczyk w wyłączniku zapłonu w obrócony
w pozycję OFF, lub wyjęty, skierować kluczyk z pilotem w stronę samochodu,
a następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem niektórych rynków, powyższe czynności zostaną zasygnalizowane sygnałem akustycznym ("BIP") i uaktywni się zablokowanie drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą autodiagnostyki: w przypadku rozpoznania uszkodzenia, system zasygnalizuje to na nowo sygnałem akustycznym jednocześnie ukaże się komunikat na wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
W takim przypadku wyłączyć alarm naciskając przycisk
, sprawdzić poprawność
zamknięcia drzwi, pokrywy komory silnika i pokrywy bagażnika i
ponownie włączyć alarm naciskając przycisk
.
Jeżeli alarm wyemituje sygnał akustyczny pomimo dokładnie zamkniętych drzwi, pokrywy komory silnika i bagażnika, oznacza, że rozpoznane zostało uszkodzenie w funkcjonowaniu systemu. Zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Działając na poszczególne drzwi za pomocą wkładki metalowej kluczyka, alarm nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowywany do odpowiednich norm w różnych krajach.
S tronic
W p r o w a d z e n i e
Samochód jest wyposażony w elektronicznie sterowaną przekładnię
ręczną (S tronie). Przenoszenie napędu między silnikiem i
przekładnią odbywa się przy użyciu ...
Awaryjny rozruch silnika przez
holowanie
Wskazówka
Nie wolno uruchamiać silnika pojazdu z automatyczną
skrzynią biegów przez holowanie. W przeciwnym razie może
dojść do uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów.
...
Problemy z silnikiem
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Silnik nie włącza się
Funkcja HOLD lub układ DISTRONIC PLUS jest włączony.
Wyłączyć funkcję HOLD
lub układ DISTRON ...
Interwencja alarmu
Wyłączenie alarmu