Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, kluczyk w wyłączniku zapłonu w obrócony
w pozycję OFF, lub wyjęty, skierować kluczyk z pilotem w stronę samochodu,
a następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem niektórych rynków, powyższe czynności zostaną zasygnalizowane sygnałem akustycznym ("BIP") i uaktywni się zablokowanie drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą autodiagnostyki: w przypadku rozpoznania uszkodzenia, system zasygnalizuje to na nowo sygnałem akustycznym jednocześnie ukaże się komunikat na wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
W takim przypadku wyłączyć alarm naciskając przycisk
, sprawdzić poprawność
zamknięcia drzwi, pokrywy komory silnika i pokrywy bagażnika i
ponownie włączyć alarm naciskając przycisk
.
Jeżeli alarm wyemituje sygnał akustyczny pomimo dokładnie zamkniętych drzwi, pokrywy komory silnika i bagażnika, oznacza, że rozpoznane zostało uszkodzenie w funkcjonowaniu systemu. Zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Działając na poszczególne drzwi za pomocą wkładki metalowej kluczyka, alarm nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowywany do odpowiednich norm w różnych krajach.
Blokady otwarcia tylnych szyb bocznych
Zabezpieczanie lub odbezpieczanie:
Nacisnąć przycisk 1.
Gdy lampka kontrolna 2 świeci się, obsługa szyb bocznych z tyłu jest
zablokowana. Obsługa jest możliwa tylko za pomocą przełączników w
drzwiach kierowcy. Gdy ...
Pedaty
Obsługa i swoboda ruchu wszystkich pedałów nie może
być ograniczona żadnymi przedmiotami lub dywanikami.
Upewnić się, czy pedały przyspieszenia, hamulca i sprzęgła
zawsze można bez ...
Widok ogólny obszaru pod pokrywą
komory silnika - 2,0 L DURATORQ-TDCI (DW) DIESEL
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego .
Korek wlewu oleju1. Patrz Sprawdzenie oleju silnikowego .
Z ...
Interwencja alarmu
Wyłączenie alarmu