Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, kluczyk w wyłączniku zapłonu w obrócony
w pozycję OFF, lub wyjęty, skierować kluczyk z pilotem w stronę samochodu,
a następnie nacisnąć i zwolnić przycisk
.
Z wyjątkiem niektórych rynków, powyższe czynności zostaną zasygnalizowane sygnałem akustycznym ("BIP") i uaktywni się zablokowanie drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest fazą autodiagnostyki: w przypadku rozpoznania uszkodzenia, system zasygnalizuje to na nowo sygnałem akustycznym jednocześnie ukaże się komunikat na wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
W takim przypadku wyłączyć alarm naciskając przycisk
, sprawdzić poprawność
zamknięcia drzwi, pokrywy komory silnika i pokrywy bagażnika i
ponownie włączyć alarm naciskając przycisk
.
Jeżeli alarm wyemituje sygnał akustyczny pomimo dokładnie zamkniętych drzwi, pokrywy komory silnika i bagażnika, oznacza, że rozpoznane zostało uszkodzenie w funkcjonowaniu systemu. Zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE Działając na poszczególne drzwi za pomocą wkładki metalowej kluczyka, alarm nie włączy się.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowywany do odpowiednich norm w różnych krajach.
System T.P.M.S.
Ostrzeżenia przy używaniu systemu T.P.M.S.
Sygnalizacje anomalii nie zostają zapamiętane i dlatego
nie będą wyświetlane po wyłączeniu i następnym uruchomieniu
silnika. Jeżeli przypadki anomali ...
Sprawdzanie ciśnienia powietrza
w oponie
Zatrzymaj pojazd po przejechaniu
około 3 km. Sprawdź i w razie potrzeby
wyreguluj ciśnienie powietrza w
uszkodzonej oponie.
Zamocuj zestaw i odczytaj ciśnienie
powietrza w oponie na ciśnieniomierzu
F.
Jeżeli ciśnie ...
Żarówka z mocowaniem bagnetowym
Żarówki z mocowaniem b a g n e t o w ym w y m i e n i a s/e
następująco:
Wyjmowanie żarówki
Lekko wcisnąć żarówkę w o p r a w i n a s t ę p n i e o b r ó c i ć w
ew ...
Interwencja alarmu
Wyłączenie alarmu