Składa się z czujnika, który reaguje na każdą zmianę pochylenia samochodu, aby zasygnalizować każde możliwe podniesienie, także częściowe (na przykład przy wymianie koła).
Czujnik rozpoznaje także minimalne zmiany kąta ustawienia samochodu, zarówno wzdłuż osi podłużnej, jak i poprzecznej. Nie są uwzględniane zmiany ustawienia przy prędkości poniżej 0,5 /min (jak np. powolne uchodzenie powietrza z opony).
Dezaktywacja zabezpieczenia
Aby dezaktywować zabezpieczenie (np. w przypadku holowania samochodu przy włączonym alarmie) nacisnąć przycisk B znajdujący się w przedniej lampie sufitowej. Pominięcie zabezpieczenia pozostanie aktywne do następnego zadziałania otwarcia zamka centralnego drzwi.
SYGNALIZACJA PRÓBY WłAMANIA DO SAMOCHODU
Każda próba włamanie zostanie zasygnalizowana zapaleniem się lampki
(jeżeli jest) w zestawie wskaśników, jednocześnie ukaże się komunikat na
wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
WYłąCZENIE ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (na przykład, jeżeli przewiduje się długi postój samochodu), zamkną samochód za pomocą zamknięcia awaryjnego.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładują się baterie w kluczyku z pilotem lub w przypadku uszkodzenia systemu, aby wyłączyć alarm, włożyć kluczyk do wyłącznika zapłonu i obrócić w pozycję ON.
Styl jazdy
Ruszanie
Nie rozgrzewać silnika przy zatrzymanym samochodzie,
zwiększając obroty biegu jałowego. W ten sposób silnik
nagrzewa się wolniej, przy większym zużyciu paliwa i
emisji zanieczyszczeń. Rusza& ...
Panel obsługi w dachu
Włączanie i wyłączanie
oświetlenia wewnętrznego z tyłu
Włączanie i wyłączanie
prawej lampki do czytania
Wyłączanie oświetlenia
wewnętrznego z przodu/ automatycznego sterowania oświetleniem wewnętrznym
Włąc ...
Ręczne wyłączanie/włączanie systemu Start-Stop
Jeżeli z systemu nie będzie się korzystać, można go
wyłączyć ręcznie.
Rys. 102 Konsola środkowa: przycisk systemu Start/Stop
Aby ręcznie wyłączyć/włączyć syst ...
Zabezpieczenie objętościowe
Urządzenie dead lock