Składa się z czujnika, który reaguje na każdą zmianę pochylenia samochodu, aby zasygnalizować każde możliwe podniesienie, także częściowe (na przykład przy wymianie koła).
Czujnik rozpoznaje także minimalne zmiany kąta ustawienia samochodu, zarówno wzdłuż osi podłużnej, jak i poprzecznej. Nie są uwzględniane zmiany ustawienia przy prędkości poniżej 0,5 /min (jak np. powolne uchodzenie powietrza z opony).
Dezaktywacja zabezpieczenia
Aby dezaktywować zabezpieczenie (np. w przypadku holowania samochodu przy włączonym alarmie) nacisnąć przycisk B znajdujący się w przedniej lampie sufitowej. Pominięcie zabezpieczenia pozostanie aktywne do następnego zadziałania otwarcia zamka centralnego drzwi.
SYGNALIZACJA PRÓBY WłAMANIA DO SAMOCHODU
Każda próba włamanie zostanie zasygnalizowana zapaleniem się lampki
(jeżeli jest) w zestawie wskaśników, jednocześnie ukaże się komunikat na
wyświetlaczu (patrz rozdział "Lampki sygnalizacyjne i komunikaty").
WYłąCZENIE ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (na przykład, jeżeli przewiduje się długi postój samochodu), zamkną samochód za pomocą zamknięcia awaryjnego.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładują się baterie w kluczyku z pilotem lub w przypadku uszkodzenia systemu, aby wyłączyć alarm, włożyć kluczyk do wyłącznika zapłonu i obrócić w pozycję ON.
System hill holder (gdzie przewidziano)
Jest systemem częściowo zintegrowany z systemem z ESP
i ułatwia ruszanie pod górę.
Aktywuje się automatycznie w następujących przypadkach:
Pod górę: samochód zatrzymany na drodze o poc ...
Oprawka żarówki z mocowaniem
bagnetowym
Rys. 255 Widok zasady: oprawka żarówki z mocowaniem bagnetowym
Przy oprawkach z mocowaniem bagnetowym postępować w
poniższy sposób:
Wyjmowanie oprawki żarówki
Obrócić oprawkę & ...
System kontroli martwego pola (BLIS)
OSTRZEŻENIA
System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem.
System dostarcza jedynie
ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie
pojazdów znajdujących się w obszarze
martwego pola. Układ nie w ...