Filtr cząstek stałych (DPF) stanowi część układu kontroli emisji spalin zamontowanego w Twoim pojeździe.
Filtruje szkodliwe cząstki (sadzę) ze spalin.
Regeneracja
| OSTRZEŻENIE Nie parkuj pojazdu ani nie pozostawiaj go z włączonym silnikiem na suchych liściach, trawie lub innym łatwopalnym podłożu. Proces regeneracji DPF powoduje wytwarzanie bardzo wysokiej temperatury spalin; układ wydechowy będzie wydzielał znaczną ilość ciepła podczas i po regeneracji DPF oraz po wyłączeniu silnika. Stwarza to ryzyko pożaru. |
| UWAGA Unikać wyczerpania paliwa. |
Wskazówka: Podczas regeneracji przy niskiej prędkości lub na biegu jałowym może być wyczuwalny zapach rozgrzanego metalu i mogą być słyszalne metaliczne trzaski.
Wynika to z osiągnięcia wysokich temperatur podczas regeneracji i jest to zjawisko normalne.
Wskazówka:Wentylator może pracować jeszcze przez jakiś czas po wyłączeniu silnika.
W odróżnieniu od zwykłych filtrów, które wymagają regularnej wymiany wkładów, filtr DPF podlega regeneracji, czyli oczyszcza się sam, utrzymując w ten sposób skuteczność działania. Proces regeneracji następuje automatycznie.
Jednak w przypadku niektórych warunków jazdy konieczne może okazać się wspomaganie procesu regeneracji.
Jeśli jeździsz tylko na krótkich odcinkach drogi lub podczas podróży często się zatrzymujesz i ruszasz, przy czym występuje wzmożone przyspieszanie i zwalnianie, proces regeneracji będą wspomagały sporadyczne jazdy spełniające następujące warunki:
Ustawienia obsługi głosowej
Ekran ten umożliwia dokonywanie ustawień systemu instrukcji głosowych.
Przejście do ekranu "Ustawienia głosowe": Przycisk "MENU"
"Konfiguracja"
"Głos"
Regulacja ustawienia głośności
instrukcji ...
Lampka ostrzegawcza układu
zabezpieczającego przed skutkami wypadków
Funkcje układu zabezpieczającego przed skutkami wypadków są sprawdzane
po włączeniu zapłonu oraz w regularnych odstępach przy pracującym
silniku. Umożliwia to szybkie rozpoznawanie ewentualnych usterek.
Po włączeni ...
Obrotomierz
Wskazówka
Należy unikać jazdy z nadmierną prędkością obrotową,
ponieważ jest to szkodliwe dla silnika.
Czerwone oznaczenie w obrotomierzu wskazuje zakres nadmiernej prędko ...
Uruchamianie silnika Diesel
Wyłączanie silnika