Ford Mondeo: Funkcja ostrzeżenia o przeszkodzie z przodu pojazdu

Ford Mondeo –> Adaptacyjny układ kontroli prędkości (ACC) –> Funkcja ostrzeżenia o przeszkodzie z przodu pojazdu

OSTRZEŻENIA
  • Nigdy nie czekaj na ostrzeżenie o ryzyku kolizji. Podczas jazdy jesteś odpowiedzialny za zachowanie prawidłowego dystansu i prędkości, nawet wówczas, gdy stosowany jest ten układ.
  • Układ reaguje wyłącznie na pojazdy znajdujące się z przodu i poruszające się w tym samym kierunku i nie zareaguje na wolno poruszające się lub nieruchome pojazdy.
  • Nigdy nie prowadź pojazdu w sposób, który mógłby spowodować uruchomienie tego układu. Układ ten jest przeznaczony wyłącznie do pomocy w sytuacjach awaryjnych.

 

UWAGI
  • Ostrzeżenia mogą być wyemitowane z opóźnieniem lub wcale, albo zostać wyemitowane przypadkowo, na skutek problemów z wiązką wykrywania.

    Patrz Zasady działania .

  • Układ korzysta z tych samych czujników radaru, co adaptacyjny układ kontroli prędkości i dlatego ma te same ograniczenia. Patrz Zasady działania .

Wskazówka: Układ wspomagania hamulców zmniejsza impet kolizji wyłącznie wówczas, gdy zahamujesz natychmiast po odebraniu ostrzeżenia.

Wskazówka: Jeżeli pedał hamulca zostanie wciśnięty dostatecznie szybko, hamulce zostaną uruchomione z pełną siłą hamowania, nawet jeśli siła nacisku na pedał jest mała.

Wskazówka:Wspomaganie hamulców przygotowuje układ hamulcowy na gwałtowne hamowanie i hamulce są lekko włączane, co może być zauważalne w postaci lekkiego szarpnięcia.

Wskazówka: Ostrzeżenia o ryzyku kolizji są emitowane wyłącznie wtedy, gdy układ jest włączony, ale wspomaganie hamulców jest zawsze włączone i nie można go wyłączyć.

Wskazówka: Z układu można korzystać zarówno, gdy adaptacyjny układ kontroli prędkości jest włączony, jak i gdy jest on wyłączony.

Układ pomaga kierowcy, ostrzegając o ryzyku kolizji z poprzedzającym pojazdem.

Układ ostrzega Cię za pomocą brzęczyków ostrzegawczych oraz ostrzeżenia wizualnego na wyświetlaczu informacyjnym. Patrz Komunikaty informacyjne .

Włączane jest wspomaganie hamowania w celu zapewnienia pełnej skuteczności hamowania i zmniejszenia siły zderzenia z poprzedzającym pojazdem.

Włączanie i wyłączanie układu

Wskazówka:Gdy układ jest wyłączony, na wyświetlaczu informacyjnym pali się lampka ostrzegawcza. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze .

Wskazówka: Stan i ustawienia układu pozostają niezmienione w kolejnych cyklach zapłonu.

Układ można włączać i wyłączać za pomocą wyświetlacza informacyjnego.

Patrz Informacje ogólne .

Regulacja czułości funkcji ostrzegania

Możesz wyregulować czułość generowania ostrzeżeń przez układ za pomocą przycisków na kierownicy. Patrz Informacje ogólne .

Ustawienie to decyduje o tym, jak wcześnie włączy się ostrzeżenie wizualne i akustyczne.

Wyłączanie automatyczne

Wskazówka: Jeżeli prędkość obrotowa silnika spadnie do zbyt niskiego poziomu, na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat zalecający zmianę biegu na niższy (wy ...

Ogranicznik prędkości

...

Zobacz tez:

Ustawianie prędkości
Ustawianie etapami co 10 km/h: Nacisnąć krótko dźwignię tempomatu poza punkt oporu w górę 1 w celu zwiększenia prędkości lub w dół 4 w celu zmniejszenia prędkości. Lub Nacisnąć dźwignię tem ...

Wyłączanie regulacji za pomocą funkcji pamięci i ponowne uaktywnianie
W niektórych sytuacjach drogowych korzystne jest wyłączenie regulacji. Rys. 111 Dźwignia: wyłączenie regulacji z funkcją zapamiętania i ponowne uaktywnienie Wyłączanie regulacji z funkcj ...

Plyn chłodzący
Silnik jest chłodzony płynem. Płyn chłodzącyjest mieszaniną wody i dodatku do płynu chłodzącego. Dodatek składa się ze s'rodków zabezpieczających przed m r o z em i korozją. ...

Categorie