Do sterowania układem służą elementy sterowania na kierownicy.
Naciśnij przycisk A, aby włączyć lub wyłączyć układ. Wyświetlacz informacyjny wyświetli polecenie ustawienia prędkości.
Wskazówka: Ustawione ograniczenie prędkości można w razie potrzeby celowo przekroczyć na krótki czas, np. podczas wyprzedzania.
Ustawianie ograniczenia prędkości
Za pomocą przełączników układu kontroli prędkości zmień ustawienie prędkości maksymalnej.
Naciśnij przełącznik SET+ lub przełącznik SET-, aby wybrać ograniczenie prędkości.
Prędkość jest pokazywana na wyświetlaczu informacyjnym i zostaje zachowana jako ustawiona prędkość.
Naciśnij przycisk B, aby anulować ograniczenie i przełączyć funkcję w tryb gotowości. Wyświetlacz informacyjny potwierdzi wyłączenie układu, wyświetlając przekreśloną wartość ustawionej prędkości.
Naciśnij przycisk RES, aby przywrócić działanie ogranicznika. Wyświetlacz informacyjny potwierdzi, że układ jest aktywny, ponownie wyświetlając ustawioną prędkość.
Celowe przekroczenie ograniczenia prędkości
Wciśnij mocno pedał przyspiesznika, prawie do oporu, a ograniczenie zostanie tymczasowo wyłączone. Układ włączy się ponownie, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej ustawionej prędkości.
Ostrzeżenia układu
Jeśli ustawione ograniczenie zostanie przypadkowo przekroczone, ustawiona prędkość zacznie błyskać na wyświetlaczu informacyjnym oraz rozlegnie się brzęczyk ostrzegawczy.
Jeśli ustawione ograniczenie zostanie przekroczone celowo, na wyświetlaczu informacyjnym będzie wyświetlana przekreślona wartość ustawionej prędkości.
Pokrętła regulacji temperatury powietrza P-G
Obracając pokrętłem w prawo lub w lewo zwiększa się
lub zmniejsza wymaganą temperaturę powietrza odpowiednio
w strefie przedniej lewej (pokrętło P) i w strefie
prawej (pokrętło G) w kabinie.
...
Ekran obsługi układu klimatyzacji (w niektórych wersjach)
Wersje z systemem audio z ekranem
Z trybem "DUAL"
Bez trybu "DUAL"
Regulacja ustawienia temperatury po lewej stronie
Regulacja intensywności nawiewu
Wybrać, aby włączyć/wyłączyć pracę aut ...
System hill holder (gdzie przewidziano)
Jest systemem częściowo zintegrowany z systemem z ESP
i ułatwia ruszanie pod górę.
Aktywuje się automatycznie w następujących przypadkach:
Pod górę: samochód zatrzymany na drodze o poc ...
Zasady działania
Ostrzeżenie dla kierowcy