
Włączanie i wyłączanie układu
Wskazówka: Stan układu pozostaje niezmieniony w kolejnych cyklach zapłonu. Układ można wyłączyć za pomocą wyświetlacza informacyjnego. Patrz Wyświetlacze informacyjne .
Po włączeniu układ oblicza poziom czujności kierowcy na podstawie zachowania podczas jazdy w odniesieniu do oznaczeń pasów ruchu oraz innych czynników.
Ostrzeżenia układu
Wskazówka: Układ nie będzie emitował ostrzeżeń poniżej prędkości jazdy ok. 65 km/h.
System ostrzegania dzieli się na dwa etapy.
Najpierw układ emituje tymczasowe ostrzeżenie sugerujące, że należy zrobić przerwę na odpoczynek. Komunikat ten pojawią się tylko przez chwilę. Jeżeli kierowca nie zrobi wtedy przerwy na odpoczynek, może zostać wyemitowane kolejne ostrzeżenie, które pozostanie na wyświetlaczu informacyjnym, dopóki nie zostanie skasowane. Patrz Komunikaty informacyjne .
Naciśnij OK w przełączniku na kierownicy, aby skasować ostrzeżenie.
Wyświetlacz układu
Gdy jest włączony, układ działa automatycznie w trybie gotowości i emituje ostrzeżenia wyłącznie wtedy, gdy jest to konieczne. Możesz w dowolnej chwili sprawdzić status za pomocą wyświetlacza informacyjnego. Patrz Informacje ogólne .
Poziom czujności kierowcy jest pokazany za pomocą kolorowego słupka na sześciostopniowej skali.

Prawidłowy poziom czujności kierowcy, odpoczynek nie jest konieczny.

Poziom czujności kierowcy krytycznie niski, należy odpocząć, gdy tylko możliwe będzie bezpieczne zatrzymanie się.
Znacznik stanu będzie przesuwał się z lewej strony w prawo, w miarę jak obliczany poziom czujności kierowcy spada. W miarę zbliżania się znacznika do ikony odpoczynku kolor zmienia się z zielonego na żółty, a w końcu na czerwony, gdy przerwa na odpoczynek staje się konieczna.
Wskazówka: Poziom czujności kierowcy jest pokazywany na szaro, jeśli czujnik kamery nie może śledzić oznaczeń pasów ruchu na jezdni lub jeśli prędkość pojazdu spadnie poniżej wartości około 65 km/h.
Resetowanie układu
Możesz zresetować układ, wykonując jedną z poniższych czynności:
Całkowita blokada zamków
Zablokowanie możliwości otwarcia drzwi zarówno od zewnątrz, jak
i od środka pojazdu chroni samochód przed dostępem osób niepowo-
łanych.
Samochody wyposażone w ten
system mają na szybac ...
Przełączanie ręczne (tryb pracy tiptronic)
Ręczny program przełączania (tiptronic) umożliwia
kierowcy ręczne wybranie jednego z zaprogramowanych
zakresów jazdy.
Rys. 145 Konsola środkowa: przełączanie ręczne (tryb pracy tiptronic)
...
Pamięć ustawień do jazdy
Ustawienia fotela kierowcy, kierownicy oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych można zapisać w pamięci mikroprocesora, z której następnie
można je wywołać naciśnięciem przycisku.
W pamię ...