System ten automatycznie kontroluje temperaturę, ilość i rozprowadzanie powietrza i dostosowuje je do warunków jazdy i pogody. Naciśnięcie przycisku AUTO raz powoduje włączenie trybu automatycznego.
Układ zamontowany w Twoim pojeździe to dwustrefowy automatycznie regulowany układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Gdy wybrany jest tryb jednostrefowy (mono), wszystkie strefy temperatury są połączone ze strefą kierowcy. Gdy wyłączysz tryb mono, system dwustrefowy pozwoli ustawić różne wartości temperatury dla strony kierowcy i dla strony pasażera.
Wskazówka: Unikaj regulowania ustawień, gdy wnętrze pojazdu jest bardzo nagrzane lub schłodzone. Automatyczny układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji automatycznie dostosowuje ustawienia do bieżących warunków. Aby układ działał prawidłowo, nawiewniki boczne i centralne powinny być całkowicie otwarte.
Wskazówka: Czujnik nasłonecznienia znajduje się w górnej części tablicy rozdzielczej. Nie zasłaniaj czujnika żadnymi przedmiotami.
Wskazówka: Przy niskich temperaturach zewnętrznych, gdy układ jest w trybie automatycznym, strumień powietrza kierowany jest na szybę przednią i na szyby boczne, dopóki silnik się nie rozgrzeje.
Wskazówka: Informacje na temat automatycznego układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji w pojazdach wyposażonych w połączony układ nawigacji i automatyczny układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji znajdziesz w oddzielnej instrukcji.
Ustawianie temperatury
Można ustawić temperaturę w zakresie od 15,5ºC (60F) do 29,5ºC (85F) w odstępach co 0,5ºC (1F). W położeniu LO, 15ºC (59F), układ przełączy się na stałe chłodzenie. W położeniu HI, 30C (86F), układ przełączy się na stałe ogrzewanie.
Wskazówka: Jeśli zostanie wybrane położenie LO lub HI, układ nie będzie utrzymywał stałej temperatury.
Tryb Mono
W trybie mono ustawienia temperatury dla strony kierowcy i strony pasażera są połączone. Jeżeli ustawisz temperaturę za pomocą pokrętła po stronie kierowcy, ustawienia te będą takie same po stronie pasażera. W trybie mono, na wyświetlaczu pojawi się napis MONO.
Aby wyłączyć tryb mono
Wybierz temperaturę dla strony pasażera za pomocą pokrętła po stronie pasażera.
Tryb mono wyłączy się, a napis MONO zniknie z wyświetlacza. Temperatura dla strony kierowcy pozostanie niezmieniona.
Możesz teraz ustawić temperaturę dla strony kierowcy i pasażera niezależnie.
Ustawienia temperatury dla każdej strony pokazywane są na wyświetlaczu. Można ustawić różnicę temperatury do 4ºC (8F).
Wskazówka: Jeśli ustawisz różnicę temperatury większą niż 4ºC (8F), temperatura po drugiej stronie będzie regulowana tak, że różnica pozostanie na poziomie 4ºC (8F).
Wskazówka: Jeżeli po jednej stronie zostanie wybrane HI lub LO, ustawienie HI lub LO zostanie włączone po obu stronach.
Aby ponownie włączyć tryb mono
Aby ponownie włączyć tryb
mono, naciśnij przycisk MONO.
Słowo MONO ponownie pojawi się na wyświetlaczu, a temperatura po stronie pasażera będzie regulowana razem z temperaturą po stronie kierowcy.
Wentylator
Ustaw prędkość dmuchawy za
pomocą przycisków.
Prędkość dmuchawy pokazywana jest na wyświetlaczu.
Aby powrócić do trybu auto, naciśnij przycisk AUTO.
Dystrybucja powietrza
Aby ustawić rozprowadzanie powietrza, naciśnij odpowiedni przycisk. Jednocześnie można wybrać dowolną kombinację ustawień.
Gdy wybierzesz odmrażanie i odparowywanie szyby przedniej, A, B i C wyłączą się automatycznie i włączy się klimatyzacja. Powietrze z zewnątrz będzie wprowadzane do wnętrza pojazdu. Nie można wybrać recyrkulacji powietrza.
Odmrażanie i odparowywanie szyby przedniej
Naciśnij przycisk odmrażania i
odparowywania szyby przedniej.
Powietrze z zewnątrz będzie wprowadzane do wnętrza pojazdu.
Klimatyzacja jest włączana automatycznie.
Dopóki rozprowadzanie powietrza będzie ustawione w tym położeniu, nie można wybrać recyrkulacji powietrza.
Prędkość dmuchawy i temperatura regulowane są automatycznie i nie można ich ustawić ręcznie. Dmuchawa jest ustawiona na wysoką prędkość a temperatura na HI.
Gdy wybrane jest odmrażanie i odparowywanie szyby przedniej, ogrzewanie szyb automatycznie się włączy i po krótkim czasie wyłączy.
Aby powrócić do trybu auto, naciśnij przycisk AUTO.
Włączanie i wyłączanie klimatyzacji
Naciśnij przycisk A/C, aby
włączyć lub wyłączyć
klimatyzację.A/C OFF pojawia
się na wyświetlaczu, gdy klimatyzacja jest
wyłączona.
Gdy klimatyzacja zostanie włączona, na wyświetlaczu pojawi się napis A/C ON.
Recyrkulacja powietrza
Naciśnij przycisk recyrkulacji
powietrza, aby przełączyć
pomiędzy opcją wentylacji
powietrzem z zewnątrz a opcją recyrkulacji
powietrza.
Wskazówka: Gdy układ jest w trybie automatycznym, a temperatura wewnątrz i na zewnątrz jest dosyć wysoka, opcja recyrkulacji powietrza zostaje wybrana automatycznie, aby zapewnić jak najlepsze chłodzenie wnętrza. Po osiągnięciu wybranej wartości temperatury, układ ponownie wybierze automatycznie nawiew powietrza z zewnątrz.
Wyłączanie automatycznej regulacji ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Wciśnij przycisk OFF.
Po wyłączeniu układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji nie działa i ustawiona jest recyrkulacja powietrza.
WŁgczanie/wytączanie świateł
Rys. 40 Tablica przyrządów: wyłącznik świateł
Rys. 41 Tablica przyrządów: pokrętło regulacji zasięgu świateł
Wyłącznik świateł
Obrócić w ...
Awaryjne uruchamianie silnika
Do awaryjnego rozruchu silnika używać wyłącznie punktu rozruchu z obcego
źródła w komorze silnika, składającego się ze styku dodatniego i punktu masowego.
OSTRZEŻENIE
Elektrolit jest żrący. Istnieje niebezpieczeństwo o ...
Tylne zagłówki
Rys. 61 Tylne siedzenia: zagłówek
Rys. 62 Tylny zagłówek: przycisk odblokowania
Kiedy na tylnych siedzeniach przewożone są osoby, ustawić
zagłówki zajętych miejsc siedzących ca&# ...
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
regulowane ręcznie
Ogrzewanie szyb i lusterek