Dioda LED na nadajniku zapala się na zielono na około dwie sekundy. Oznacza to, że sygnał został odebrany przez pojazd, a nagrzewnica została uruchomiona.
Dioda LED na nadajniku zapala się na czerwono na około dwie sekundy. Oznacza to, że sygnał został odebrany przez pojazd, a nagrzewnica została wyłączona.
Dioda LED na nadajniku miga na zielono lub czerwono przez około dwie sekundy.
Oznacza to, że sygnał nie został nadany prawidłowo. Powtórz nadawanie sygnału.
Dioda LED na nadajniku zapala się na pomarańczowo na około dwie sekundy przed zmianą koloru na zielony lub czerwony. Oznacza to, że baterie nadajnika rozładowują się i należy je wymienić.
Dioda LED na nadajniku miga na pomarańczowo przez około 5 sekund.
Oznacza to, że sygnał nie został nadany.
Baterie nadajnika są rozładowane i należy je jak najszybciej wymienić.
Uruchamianie zdalne w połączeniu z uruchamianiem bezpośrednim lub programem
czasowym
System S.B.R
Samochód wyposażony jest w system nazywany S.B.R
(Seat Belt Reminder), składający się z sygnalizatora akustycznego,
który razem z zapaleniem się lampki
w zestawie
wskaśników sygnalizuje k ...
Gdy zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy
Jeżeli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się komunikat ostrzegawczy,
należy, zachowując spokój, wykonać zalecane czynności:
Z wyjątkiem modeli F SPORT
Tylko modele F SPORT (kiedy gł&oacu ...
Awaryjne zablokowanie drzwi
W razie niesprawności centralnego zamka, każde drzwi
muszą zostać oddzielnie zablokowane.
Rys. 30 Drzwi: awaryjne zablokowanie
W czołowej części drzwi przedniego pasażera i na tylnych
drzwiach znajduj&# ...
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania