Dioda LED na nadajniku zapala się na zielono na około dwie sekundy. Oznacza to, że sygnał został odebrany przez pojazd, a nagrzewnica została uruchomiona.
Dioda LED na nadajniku zapala się na czerwono na około dwie sekundy. Oznacza to, że sygnał został odebrany przez pojazd, a nagrzewnica została wyłączona.
Dioda LED na nadajniku miga na zielono lub czerwono przez około dwie sekundy.
Oznacza to, że sygnał nie został nadany prawidłowo. Powtórz nadawanie sygnału.
Dioda LED na nadajniku zapala się na pomarańczowo na około dwie sekundy przed zmianą koloru na zielony lub czerwony. Oznacza to, że baterie nadajnika rozładowują się i należy je wymienić.
Dioda LED na nadajniku miga na pomarańczowo przez około 5 sekund.
Oznacza to, że sygnał nie został nadany.
Baterie nadajnika są rozładowane i należy je jak najszybciej wymienić.
Uruchamianie zdalne w połączeniu z uruchamianiem bezpośrednim lub programem
czasowym
Zasady ogólne
Punkty zamocowania pokazane na rysunkach => rys. 213 i => rys. 214 jako
znajdują się w dolnej części samochodu.
Szczegóły dotyczące doposażenia w zaczep do holowania przyczepy i ewentualnego
wz ...
Wymiary i masy
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
...
Korzystanie z układu stabilizacji toru
jazdy
Wskazówka: Układ włącza się
automatycznie po każdorazowym włączeniu
zapłonu.
Pojazdy z przełącznikiem układu
stabilizacji toru jazdy (ESP)
Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez jedną
sekundę. Przycisk zaświeci się. Na
wyświ ...
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania