Wskazówka:Układ zostaje wyłączony, gdy dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta do położenia neutralnego lub jeśli pedał przyspiesznika lub pedał sprzęgła będzie wciśnięty przez dłuższy czas. Wciśnij pedał hamulca lub przełącznik B, aby wyłączyć układ. Układ powróci do trybu gotowości, umożliwiając kierowcy pełną ręczną kontrolę nad pojazdem.
Ustawienia prędkości i odstępu zostają zachowane w pamięci.
Aby przywrócić działanie adaptacyjnego układu kontroli prędkości, naciśnij przełącznik H. Układ zostanie ponownie włączony z uprzednio ustawioną prędkością i ustawieniem odstępu pojazdu, o ile pozwalają na to aktualne warunki.
Schemat montażu
Hak holowniczy należy zamocować 4 śrubami M10 (A).
Podkładki dystansowe górne lewe B i prawe C muszą mieć minimalną
grubość 6 mm.
Podkładki dystansowe dolne lewe E i prawe F musz ...
Widok ogólny obszaru pod pokrywą
komory silnika - 1,6 L ECOBOOST SCTI (SIGMA)
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego .
Korek wlewu oleju1. Patrz B Sprawdzenie oleju silnikowego .
Zbiornik ...
Ustawianie prędkości
Należy pamiętać, że przyspieszenie lub wyhamowanie pojazdu do ustawionej
prędkości może potrwać chwilę.
Nacisnąć dźwignię tempomatu w górę 1 w celu zwiększenia prędkości
lub w dół 2 w celu jej zmniejsz ...
Ustawianie odstępu między pojazdami
Wyłączanie układu