| OSTRZEŻENIE Nigdy nie przekręcaj kluczyka w położenie 0 lub I, gdy pojazd jest w ruchu. |
0 Zapłon jest wyłączony.
I Zapłon i wszystkie główne obwody elektryczne są odłączone.
Wskazówka: Nie pozostawiaj zbyt długo kluczyka w tym położeniu, aby uniknąć rozładowania akumulatora.
0 Zapłon jest włączony. Wszystkie obwody elektryczne są włączone. Zapalają się lampki kontrolne i ostrzegawcze. W tym położeniu kluczyk znajduje się podczas jazdy. Należy je wybierać również wtedy, kiedy pojazd jest holowany.
III Rozrusznik jest uruchomiony. Należy puścić kluczyk natychmiast po uruchomieniu silnika.
Widok ogólny obszaru pod pokrywą
komory silnika - 2.0 L ECOBOOST SCTI (MI4)
Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego (pojazdy z
kierownicą z prawej strony). Patrz Sprawdzenie płynu hamulcowego i sprzęgła
hydraulicznego .
Korek wlewu oleju1. Patrz Sprawdzenie oleju silnikowego .
Zbior ...
Odblokowanie drzwi kierowcy (kluczyk
awaryjny)
Jeśli zamków pojazdu nie można odblokować za pomocą kluczyka z KEYLESS-GO,
należy skorzystać z kluczyka awaryjnego.
Po odblokowaniu i otworzeniu drzwi kierowcy kluczykiem awaryjnym następuje
uruchomienie autoalarmu.
Wyj ...
Obszar wyświetlania licznika przebiegu całkowitego/licznika
przebiegu dziennego
Wyświetlane pozycje
Licznik przebiegu całkowitego
Pokazuje sumaryczny dystans pokonany przez samochód.
Licznik przebiegu dziennego A/licznik przebiegu dziennego B
Pokazuje dystans pokonany przez samochód od ostatniego wyze ...
Informacje ogólne
Bezkluczykowe uruchamianie
pojazdu