Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
UWAGI
|
Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące. W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Dynamiczny ukkad kierowania
Dynamiklenkung: Niesprawność systemu
Kiedy lampka kontrolna świeci się i pojawia się informacja tektowa,
układ kierowania może reagować trudniej, albo z większą czułością
niż zw ...
Pas bezpieczeństwa
Problem
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Tylko w niektórych
krajach: czerwona lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa świeci się
przez 6 sekund.
Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeńst ...
Wymiana żarówek /zamontowanie wspornika lampy
Rys. 278 Wspornik lampy
Wymienić uszkodzoną żarówkę, wyjmując ją z oprawki lub
wykręcając z uchwytu bagnetowego => strona 277.
Oprawkę żarówki umieścić w lampie ...