Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
UWAGI
|
Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące. W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Zaprogramowanie prędkości jazdy (tryb kontroli odstępu od poprzedzającego
pojazdu)
Przyciskiem "ON-OFF" włączyć
układ automatycznego
utrzymywania prędkości jazdy.
Zaświeci się lampka kontrolna aktywnej
kontroli prędkości jazdy
i pojawi się komunikat na wyświ ...
Gdy zostanie rozładowany akumulator 12-woltowy
Opisana poniżej procedura postępowania umożliwia uruchomienie
hybrydowego układu napędowego w przypadku, gdy akumulator
12-woltowy ulegnie rozładowaniu.
Można również skontaktować się z au ...
Popielniczka
Otwieranie/zamykanie
Rys. 64 Konsola śród. kowa: przednia popiel, niczka
Rys. 65 Konsola środkowa: tylna popielniczka
Aby otworzyć przednią popielniczkę, należy odsunąć
pokrywę => ...