Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
UWAGI
|
Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące. W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Montaż haka holowniczego
Hak holowniczy musi być zamontowany do nadwozia przez
wykwalifikowanych mechaników, zgodnie z poniższymi
wskazówkami i/lub przy przestrzeganiu ewentualnych dodatkowych
informacji i wskazówek producenta haka.
Monta ...
Radioodtwarzacz Sony
Działanie
Wybierz urządzenie USB jako źródło
dźwięku, kilka razy naciskając przycisk
CD/AUX, aż na wyświetlaczu pojawi się
USB. Po pierwszym podłączeniu
urządzenia USB automatycznie rozpocznie
się odtwarzanie pierwszego utworu w
...
Parkowanie bokiem
Z trybu parkowania 2 można korzystać podczas parkowania
na krawędzi drogi.
Rys. 166 Wyświetlacz MMI: niebieska powierzchnia w luce parkingowej
Rys. 1 6 7 Wyświetlacz MMI: niebieska krzywa przy krawężniku
...
Korzystanie z układu
Włączanie i wyłączanie układu