
Układ uruchomi ostrzeżenie w przypadku, gdy jakiś pojazd wjedzie w strefę martwego pola od tyłu lub z boku. Mijane pojazdy lub pojazdy, które wjadą w strefę martwego pola z przodu, spowodują włączenie ostrzeżenia jedynie wówczas, gdy dany pojazd pozostanie w strefie martwego pola przez jakiś czas.
Wskazówka: Pojazdy, które szybko miną strefę martwego pola (w czasie krótszym niż 2 sekundy) nie spowodują włączenia ostrzeżenia.
System składa się z dwóch czujników radarowych, z których każdy znajduje się za tylnym kołem i jest ukryty za zderzakiem.
UWAGI
|

Ograniczenia w wykrywaniu
W pewnych okolicznościach pojazdy wjeżdżające w strefę martwego pola i z niej wyjeżdżające mogą nie zostać wykryte.
Okoliczności, które mogą ograniczać wykrywanie:
Fałszywe ostrzeżenia
Wskazówka: Fałszywe ostrzeżenia są chwilowe i samokorygujące. W pewnych okolicznościach system może wyemitować ostrzeżenie, mimo iż w strefie martwego pola nie ma żadnego pojazdu.
Okoliczności, w których mogą występować fałszywe ostrzeżenia:
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
Wyjąć zaczep holowniczy
Posługując się śrubokrętem
z płaską końcówką, zdjąć zaślepk
ę otworu.
Wcelu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem podło ...
Awaryjna naprawa
Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z torby.
Odkręcić kapturek ochronny
zaworu przebitej opony.
Zdjąć folię ochronną z butli
i odsunąć przewód sprężonego
...
Sytuacje, które należy skonsultować z autoryzowaną stacją
obsługi Lexusa przed przystąpieniem do holowania
Opisane poniżej objawy mogą sygnalizować usterkę przekładni napędowej.
Należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Lexusa, wyspecjalizowaną
pomocą drogową lub in ...