Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
| OSTRZEŻENIE System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ zwiększa stabilność toru jazdy, gdy pojazd zaczyna znosić na bok z zamierzonego toru jazdy. Jest to uzyskiwane dzięki hamowaniu poszczególnych kół i odpowiedniemu zmniejszeniu momentu obrotowego silnika.
Układ zwiększa również przyczepność przez zmniejszenie momentu obrotowego silnika, gdy koła zaczynają się ślizgać podczas przyspieszania. Ułatwia to ruszenie na śliskiej nawierzchni lub grząskim podłożu oraz zwiększa komfort przez ograniczanie obrotów kół podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Lampka ostrzegawcza układu stabilizacji toru jazdy (ESP)
W czasie jazdy miga podczas działania układu. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze .
Układ awaryjnego wspomagania hamulców
| OSTRZEŻENIE System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ rozpoznaje gwałtowne hamowanie dzięki pomiarowi siły nacisku na pedał hamulca. Układ zapewnia maksymalną siłę hamowania na tak długo, jak pedał hamulca pozostanie wciśnięty. Układ może skrócić drogę hamowania w sytuacji zagrożenia.
Włączanie i wyłączanie
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 0
lub wyjąć.
Włączanie: Nacisnąć przycisk
.
Lampka kontrolna w przycisku
świeci się.
Wyłączanie: Nacisnąć przycisk
...
Silnik
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/skutki i
rozwiązania
Dolać
płyn chłodzący patrz instr. obsługi
Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski.
Unikać dłuższych ...
Sygnalizacja anomalii
W przypadku ewentualnej anomalii, system ESP wyłącza
się automatycznie i w zestawie wskaśników zapala się
światłem ciągłym lampka sygnalizacyjna
razem z komunikatem
wyświetlanym na wyś ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Korzystanie z układu stabilizacji toru
jazdy