
| OSTRZEŻENIE Układ pomocy przy parkowaniu nie zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania ostrożności podczas wykonywania manewrów. |
UWAGI
|
Wskazówka: W pojazdach wyposażonych w hak holowniczy układ pomocy przy parkowaniu jest wyłączany automatycznie, gdy jakiekolwiek światła przyczepy (lub tablice oświetleniowe) są podłączone do 13-stykowego gniazda za pośrednictwem zatwierdzonego przez firmę Ford modułu holowania przyczepy.
Wskazówka: Pamiętaj o oczyszczaniu czujników z zabrudzeń, lodu i śniegu. Do ich czyszczenia nie stosuj ostrych przedmiotów.
Wskazówka: Układ pomocy przy parkowaniu może emitować fałszywe sygnały, jeśli wykryje sygnał korzystający z tej samej częstotliwości co czujniki lub gdy pojazd jest całkowicie obciążony.
Wskazówka: Czujniki zewnętrzne mogą wykryć boczne ściany garażu. Jeżeli odległość między czujnikiem zewnętrznym a boczną ścianą garażu nie zmieni się przez trzy sekundy, sygnał akustyczny wyłączy się.
W miarę dalszego cofania się czujniki wewnętrzne wykryją obiekty znajdujące się z tyłu.
Przed naprawą samochodu
Zatrzymać samochód na twardym, płaskim podłożu.
Uruchomić hamulec postojowy.
Przestawić dśwignię przekładni napędowej w położenie P.
Wyłączyć hybrydowy ukł ...
Uktad stabilizacji zestawu z przyczepą
Układ stabilizacji zestawu z przyczepę pomaga zredukować niebezpieczeństwo
zarzucenia samochodu podczas jazdy z przyczepą.
Układ stabilizacji zestawu z przyczepą działa tylko po włączeniu ESP i je& ...
Przełączanie ręczne (tryb pracy tiptronic)
Ręczny program przełączania (tiptronic) umożliwia
kierowcy ręczne wybranie jednego z zaprogramowanych
zakresów jazdy.
Rys. 145 Konsola środkowa: przełączanie ręczne (tryb pracy tiptronic)
...