Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
| OSTRZEŻENIE System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ zwiększa stabilność toru jazdy, gdy pojazd zaczyna znosić na bok z zamierzonego toru jazdy. Jest to uzyskiwane dzięki hamowaniu poszczególnych kół i odpowiedniemu zmniejszeniu momentu obrotowego silnika.
Układ zwiększa również przyczepność przez zmniejszenie momentu obrotowego silnika, gdy koła zaczynają się ślizgać podczas przyspieszania. Ułatwia to ruszenie na śliskiej nawierzchni lub grząskim podłożu oraz zwiększa komfort przez ograniczanie obrotów kół podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Lampka ostrzegawcza układu stabilizacji toru jazdy (ESP)
W czasie jazdy miga podczas działania układu. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze .
Układ awaryjnego wspomagania hamulców
| OSTRZEŻENIE System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ rozpoznaje gwałtowne hamowanie dzięki pomiarowi siły nacisku na pedał hamulca. Układ zapewnia maksymalną siłę hamowania na tak długo, jak pedał hamulca pozostanie wciśnięty. Układ może skrócić drogę hamowania w sytuacji zagrożenia.
Wskazówki dotyczące jazdy
Zmiana biegu
W położeniu D automatyczna skrzynia biegów
samoczynnie zmienia przełożenia. Zależy to od
wybranego programu jazdy
położenia pedału gazu
...
Informacje ogólne
Asystent układu kierowniczego STEER CONTROL poprzez wyczuwalny
impuls na kierownicy pomaga kierowcy kręcić kierownicą we
właściwym kierunku w celu stabilizacji pojazdu.
Zalecenie skrętu pojawia się w szczególności, gdy
...
Warto wiedzieć
Info
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie modele,
elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu,
które były dostępne w chwili zakończenia redakcji tej
instrukcji. W wersja ...
Układ stabilizacji toru jazdy
Korzystanie z układu stabilizacji toru
jazdy