Układ stabilizacji toru jazdy (ESP)
| OSTRZEŻENIE System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ zwiększa stabilność toru jazdy, gdy pojazd zaczyna znosić na bok z zamierzonego toru jazdy. Jest to uzyskiwane dzięki hamowaniu poszczególnych kół i odpowiedniemu zmniejszeniu momentu obrotowego silnika.
Układ zwiększa również przyczepność przez zmniejszenie momentu obrotowego silnika, gdy koła zaczynają się ślizgać podczas przyspieszania. Ułatwia to ruszenie na śliskiej nawierzchni lub grząskim podłożu oraz zwiększa komfort przez ograniczanie obrotów kół podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Lampka ostrzegawcza układu stabilizacji toru jazdy (ESP)
W czasie jazdy miga podczas działania układu. Patrz Lampki kontrolne i ostrzegawcze .
Układ awaryjnego wspomagania hamulców
| OSTRZEŻENIE System ten nie zwalnia Cię z obowiązku zachowania ostrożności podczas jazdy. |
Układ rozpoznaje gwałtowne hamowanie dzięki pomiarowi siły nacisku na pedał hamulca. Układ zapewnia maksymalną siłę hamowania na tak długo, jak pedał hamulca pozostanie wciśnięty. Układ może skrócić drogę hamowania w sytuacji zagrożenia.
Widok ogólny zestawu wskaźników
Zestaw wskaźników stanowi dla kierowcy centrum informacyjne.
Rys. 2 Widok zestawu wskaźników
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Obrotomierz
Lampki kontrolne
Przycisk [SET]
Wyświetl ...
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Przewód sprężonego powietrza
Kapturek upustowy
Manometr
Wyłącznik sprężarki
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejki
...
Wymiary i masy
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
...
Układ stabilizacji toru jazdy
Korzystanie z układu stabilizacji toru
jazdy