|
Wskazówka Nigdy nie holować pojazdu z uniesioną osią. Skutkiem może być uszkodzenie przekładni osi tylnej. Uszkodzenia tego rodzaju nie są objęte gwarancją Mercedes-Benz. Wszystkie koła muszą mieć kontakt z podłożem, albo wszystkie koła muszą być uniesione. Przestrzegać wskazówek dotyczących holowania pojazdu bez unoszenia osi/ z kontaktem wszystkich kół z podłożem. |
Napęd 4MATIC w połączeniu z układem ESP zapewnia lepszą trakcję, szczególnie na śliskiej nawierzchni, gdy koła mają tendencję do poślizgu z powodu zbyt małej przyczepności.
4MATIC nie może zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego stylu jazdy oraz działa w granicach określonych przez prawa fizyki. 4MATIC może nie uwzględniać warunków drogowych i atmosferycznych oraz sytuacji na drodze. 4MATIC pełni jedynie funkcję pomocniczą. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy.
Jeśli koło napędowe obraca się w miejscu z powodu słabej przyczepności nawierzchni:
Podczas ruszania delikatnie wciskać pedał gazu.
Podczas jazdy zmniejszać dodawanie gazu.
|
Info W okresie zimowym 4MATIC osiąga najlepszą skuteczność przy zastosowaniu ogumienia zimowego (opony M+S) oraz - w razie potrzeby - łańcuchów przeciwśnieżnych. |
Odpowiednie fotele do montażu fotelika dziecięcego mocowanego pasem
bezpieczeństwa
Jeśli na fotelu tylnym używany jest fotelik dziecięcy grupy 0 lub 0+ lub
fotelik dziecięcy skierowany tyłem do kierunku jazdy I, fotel kierowcy
lub pasażera należy ustawić w taki sposób, aby fotelik nie dotykał
op ...
Wprowadzenie
OSTRZEŻENIE
Obsługa systemów informacyjnych i urządzeń komunikacyjnych podczas
jazdy odwraca uwagę kierowcy od wydarzeń na drodze. Poza tym można
stracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku!
...
Regulacja balansu/głośności
przód-tył
Funkcja regulacji balansu służy do regulacji
podziału dźwięku między głośnikami z
lewej i prawej strony.
Funkcja regulacji głośności przód-tył służy
do rozprowadzania dźwięku od przodu do
tyłu w pojazdach wyposażonych w tyln ...
Charakterystyka "Comfort"
Zawieszenie z adaptacyjną
regulacją amortyzacji