Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
pomimo wystarczającej głębokości bieżników opon.
Przy intensywnych opadach oraz w innych warunkach grożących aquaplaningiem należy:
zmniejszyć prędkość
unikać wjeżdżania w koleiny
unikać gwałtownych skrętów
hamować ostrożnie.
Wyloty wentylacyjne
Lokalizacja wylotów wentylacyjnych
Wyloty wentylacyjne i wydatek
powietrza zmieniają się stosownie
do wybranego strumienia
nadmuchu powietrza.
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych
P ...
Maksymalne obciążenie statyczne
Wskazówka
Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne
obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać
zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w
przeciwn ...
Zaczep do holowania przyczepy (doposażenie)
Rys. 213 Rozmieszczenie punktów zamocowania, widok z boku
Rys. 214 Rozmieszczenie punktów zamocowania, widok z góry
Doposażenie samochodu w zaczep do holowania musi zostać wykonane
zgodnie z zaleceniami produ ...
Jazda na mokrej nawierzchni
Przejazd przez kałuże