Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
pomimo wystarczającej głębokości bieżników opon.
Przy intensywnych opadach oraz w innych warunkach grożących aquaplaningiem należy:
zmniejszyć prędkość
unikać wjeżdżania w koleiny
unikać gwałtownych skrętów
hamować ostrożnie.
Reflektory adaptacyjne
A bez AFS
B z AFS
Układ AFS reguluje wiązkę światła mijania
w reflektorze zależnie od kierunku i
prędkości jazdy. Polepsza widoczność
podczas jazdy nocą i zmniejsza efekt
oślepiania kierowców pojazdów jadących
z naprzeciwka ...
Przednie ucho holownicze
Przednie ucho holownicze montuje się dopiero w razie
potrzeby.
Rys. 250 Przedni zderzak: pokrywa
Rys. 251 Przedni zderzak: wkręcanie ucha holowniczego
Gwint do ucha holowniczego znajduje się pod osłoną z
przodu, ...
Informacje dotyczące paliwa
Na obszarze Unii Europejskiej:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową zgodną z europejską
normą EN228.
Optymalną sprawność silnika uzyskuje się, stosując benzyn ...
Jazda na mokrej nawierzchni
Przejazd przez kałuże