| OSTRZEŻENIE
Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obrażeń! W miarę możliwości odczekać, aż silnik ostygnie i dotykać tylko części opisanych poniżej. |
Nacisnąć aktywną pokrywę komory silnika 1 w obszarze zawiasu po obu stronach (strzałki) płaską dłonią, aż do jej wyczuwalnego zablokowania.
Gdy aktywną pokrywę komory silnika można unieść nieco z tyłu w obszarze zawiasów, nie jest ona prawidłowo zablokowana. Należy wówczas powtórzyć czynność.
Jeśli pokrywę komory silnika można następnie ponownie unieść, udać się do fachowego serwisu. Nie należy przy tym jechać z prędkością powyżej 100 km/h.
Ręczne wyłączanie/włączanie systemu Start-Stop
Jeżeli z systemu nie będzie się korzystać, można go
wyłączyć ręcznie.
Rys. 102 Konsola środkowa: przycisk systemu Start/Stop
Aby ręcznie wyłączyć/włączyć syst ...
Dach otwierany
Dach otwierany o szerokim przeszkleniu składa się z dwóch paneli szklanych,
z których jeden jest stały i jeden ruchomy wyposażone są w zasłonę
przeciwsłoneczną
przednią przesuwan ...
Zamykanie pokrywy przedziału silnikowego
Opuścić pokrywę w dół na tyle, aż siła sprężyny gazowej
zostanie pokonana.
Opuścić następnie pokrywę w zamknięcie - nie dociskać!
UWAGA!
Ze względó ...
Aktywna pokrywa komory silnika (system ochrony pieszych)
Otwieranie pokrywy komory silnika