
| OSTRZEŻENIE
Końcówki rur wydechowych i osłony rur wydechowych mogą być bardzo gorące. W przypadku dotknięcia tych części pojazdu można doznać oparzeń. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! W obszarze końcówek rur wydechowych i osłon rur wydechowych należy zachować szczególną ostrożność. Przed dotknięciem tych części pojazdu należy pozostawić je do ostygnięcia. |
|
Wskazówka Nie czyścić końcówki rury wydechowej środkami kwaśnymi, np. preparatami sanitarnymi, preparatami do czyszczenia obręczy kół. |
| Wskazówka Pojazdy Mercedes-AMG z czarnymi końcówkami rur wydechowych: chromowane na czarno końcówki nie mogą być polerowane pastą do chromu, ponieważ w przeciwnym razie czarny połysk zostanie utracony. W celu optymalnej konserwacji po każdym myciu pojazdu należy przetrzeć końcówki ściereczką zwilżoną lekko olejem. Właściwymi olejami są dostępne w handlu oleje silnikowe oraz oleje konserwacyjne. W przypadku silnych zabrudzeń można nanieść za pomocą ściereczki z mikrowłókien delikatną pastę do lakieru. Po zakończeniu polerowania usunąć nadmiar pasty polerującej. |
Na skutek działania środków do posypywania nawierzchni oraz innych niekorzystnych wpływów otoczenia na powierzchni może pojawić się korozja nalotowa. Regularna konserwacja końcówek rur wydechowych, szczególnie zimą i po każdym myciu pojazdu umożliwia zachowanie ich pierwotnego połysku.
Końcówki rur wydechowych czyścić dopuszczonym do stosowania w pojazdach marki Mercedes-Benz środkiem konserwującym.
Rozmieszczenie bezpieczników - Lewa strona tablicy przyrzadow
Przeznaczenie bezpieczników - prawa strona kokpitu
Przeznaczenie bezpieczników - prawa strona bagażnika
Numery bezpieczników należy czytać od wewnątrz na zewnątrz
=>strona 273, r ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Czujniki niektórych układów ułatwiających jazdę oraz układów
bezpieczeństwa jazdy regulują się samoczynnie po przejechaniu
określonego odcinka od dostawy pojazdu lub po naprawie. Pełna
skuteczność układów jest ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Podczas korzystania z asystenta ruszania może dojść do obracania się
w miejscu poszczególnych kół, a pojazd może stracić przyczepność.
Jeśli układ ESP jest wyłączony, istnieje podwyższone ryzyko
...