
|
Wskazówka Nigdy nie włączać biegu bez uprzedniego wciśnięcia pedału sprzęgła. |
| Wskazówka W celu włączenia biegów 5 i 6 należy dźwignię zmiany biegów docisnąć w prawo do oporu. W przeciwnym razie można przypadkowo włączyć 3. lub 4. bieg, co przy dużej prędkości może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów. Redukcja biegów przy zbyt dużej prędkości (w celu hamowania silnikiem) może doprowadzić silnik do nadmiernej prędkości obrotowej i spowodować jego uszkodzenie. Na wzniesieniach nie należy utrzymywać pojazdu w miejscu przez częściowe wciskanie pedału sprzęgła. Skutkiem może być uszkodzenie sprzęgła. |
| Wskazówka Przy zjazdach z długich i stromych wzniesień, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę, należy odpowiednio wcześnie przełączyć na 1, 2 lub 3 bieg. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. |

R Bieg wsteczny 1-6 Biegi do jazdy w przód
Funkcja "Parkowanie tyłem"
Parkowanie tyłem bez skrętu kierownicy
Biała linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami bez
uwzględnienia skrętu kierownicy (statyczna)
Żółta linia pomocnicza wyznaczająca szerokość pojazdu z lusterkami p ...
Programowanie funkcji One-Time
(Jednorazowo)
Zaznacz One-Time (Jednorazowo) i
naciśnij przycisk ze strzałką w prawo.
Naciśnij przycisk OK, a zacznie migać
wskazanie godzin. Użyj przycisków ze
strzałkami w górę i w dół do
wyregulowania poszczególnych
ustawień, ...
Wyłączanie systemu kontroli wnętrza/zabezpieczenia przy holowa n i u
Rys. 29 Przednia część drzwi kierowcy: przycisk systemu kontroli wnętrza/zabezpieczenia
przy holowaniu
W zablokowanym samochodzie, ruchy we wnętrzu (np.
zwierzęta) albo zmiany pochylenia samochodu (np. transpor ...