
|
Wskazówka Nigdy nie włączać biegu bez uprzedniego wciśnięcia pedału sprzęgła. |
| Wskazówka W celu włączenia biegów 5 i 6 należy dźwignię zmiany biegów docisnąć w prawo do oporu. W przeciwnym razie można przypadkowo włączyć 3. lub 4. bieg, co przy dużej prędkości może spowodować uszkodzenie skrzyni biegów. Redukcja biegów przy zbyt dużej prędkości (w celu hamowania silnikiem) może doprowadzić silnik do nadmiernej prędkości obrotowej i spowodować jego uszkodzenie. Na wzniesieniach nie należy utrzymywać pojazdu w miejscu przez częściowe wciskanie pedału sprzęgła. Skutkiem może być uszkodzenie sprzęgła. |
| Wskazówka Przy zjazdach z długich i stromych wzniesień, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę, należy odpowiednio wcześnie przełączyć na 1, 2 lub 3 bieg. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. |

R Bieg wsteczny 1-6 Biegi do jazdy w przód
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne
zasady bezpieczeństwa".
Asystent układu kierowniczego STEER CONTROL nie sygnalizuje zalecenia skrętu,
gdy
układ ESP ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy w trybie kontroli odstępu od
poprzedzającego
pojazdu automatycznie zwiększa lub zmniejsza prędkość
samochodu w celu zachowania zaprogramowanej odległoś ...
Zasady ogólne
Punkty zamocowania pokazane na rysunkach => rys. 213 i => rys. 214 jako
znajdują się w dolnej części samochodu.
Szczegóły dotyczące doposażenia w zaczep do holowania przyczepy i ewentualnego
wz ...