Informacje ogólne
Gdy pojazd z przyczepą (zestaw) wpadnie w poślizg, wsparcie dla kierowcy zapewnia w takich sytuacjach układ ESP. ESP redukuje prędkość poprzez hamowanie i ograniczenie mocy silnika w celu stabilizacji zestawu
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku złych warunków drogowych i pogodowych funkcja stabilizowania przyczepy może nie zapobiec rozkołysaniu się zestawu. Przyczepy z wysokim punktem ciężkości mogą się przewrócić, zanim ESP rozpozna ten fakt. Istnieje ryzyko wypadku! Technikę jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnych warunków drogowych i atmosferycznych. |
Jeśli pojazd z przyczepą (zestaw) zostanie rozkołysany, zestaw można ustabilizować tylko poprzez mocne wciśnięcie hamulca.
Funkcja stabilizacji przyczepy ESP jest aktywna od prędkości ok. 65 km/h.
Gdy ESP jest wyłączony lub jest nieaktywny z powodu usterki, funkcja stabilizacji przyczepy ESP nie działa.
Dśwignia przełącznika kierunkowskazów
Opis działania
Dśwignia powraca do swojego pierwotnego położenia natychmiast po
jej użyciu.
Skręt w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(częściowe wychylenie i zwolnienie
dświgni)
Kierunkowsk ...
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia korzysta z czujnika
radarowego i czujnika optycznego w celu rozpoznawania pojazdów
i pieszych*1 znajdujących się przed samochodem. W przypadku
wykrycia dużego prawdopod ...
Skrzynka bezpieczników komory silnika
Bezpiecznik
Prąd [A]
Zabezpieczane obwody
F1
10
Moduł sterujący przekładnią (AWF21)
F1
15
Moduł sterujący przekładnią (MPS6)
F2
5
Monitorowanie świec żarowych (silni ...