Lampki kontrolne PASSENGER AIR BAG ON 1 i PASSENGER AIR BAG OFF 2 są częścią funkcji automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera.
Lampki kontrolne sygnalizują status poduszki powietrznej pasażera.
PASSENGER AIR BAG ON świeci się: poduszka powietrzna pasażera jest włączona. Jeśli w razie wypadku spełnione są kryteria aktywacji, następuje aktywacja poduszki powietrznej pasażera.
PASSENGER AIR BAG OFF świeci się: poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. W razie wypadku nie jest aktywowana.
W zależności od osoby siedzącej na fotelu pasażera poduszka powietrzna pasażera musi być wyłączona lub włączona, patrz poniższe punkty. Należy to sprawdzać przed rozpoczęciem jazdy oraz stale w czasie jazdy.
Dziecko w foteliku dziecięcym skierowanym tyłem do kierunku jazdy: Lampka kontrolna PASSENGER AIRBAG OFF musi się świecić. Poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. Należy koniecznie przestrzegać wskazówek zawartych w rozdziale "Funkcja automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera" oraz "Dziecko w pojeździe".
Dziecko w foteliku dziecięcym skierowanym przodem do kierunku jazdy: W zależności od zamontowanego fotelika dziecięcego, wieku i wzrostu dziecka poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona lub włączona. Dlatego należy koniecznie przestrzegać wskazówek zawartych w rozdziale "Funkcja automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera" oraz "Dziecko w pojeździe".
Wszystkie pozostałe osoby: Lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG ON musi się świecić. Poduszka powietrzna pasażera jest włączona. W zależności od postury osoby na fotelu pasażera lampka kontrolna PASSENGER AIR BAG OFF może się świecić. Poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. W razie wypadku nie jest aktywowana. W takim przypadku nie należy korzystać z fotela pasażera.
Należy koniecznie przestrzegać wskazówek zawartych w rozdziale "Funkcja automatycznego wyłączania poduszki powietrznej pasażera" oraz "Pasy bezpieczeństwa" i "Poduszki powietrzne". Znajdują się tam również informacje na temat prawidłowej pozycji fotela.
Lampka ostrzegawcza układu
zabezpieczającego przed skutkami wypadków
Funkcja "Follow Me Home"
Światła główne i przednie światła pozycyjne można włączyć na 30 sekund,
gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wyłączony.
W tym celu po wyłączeniu hybrydowego
układ ...
Strefa identyfikacyjna
Rys. 133 Wygląd schematyczny : Strefa identyfikacyjna czujników
Informacja
Szerokość pasa ruchu nie jest mierzona przez system side assist,
(nak system zakłada stałą szerokość pasa ruchu. Ta szero ...
Środki ostrożności dotyczące hybrydowego układu napędowego
Podczas obsługi hybrydowego układu napędowego należy zachować
ostrożność, ponieważ posiada on instalację elektryczną wysokiego
napięcia (maksymalnie około 650 V), jak równie ...
Pasy bezpieczeństwa