|
Wskazówka Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć. Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
Jazda z przyczepą nie jest możliwa w przypadku wszystkich modeli. Dalsze informacje.
Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.
Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Specjalne prace serwisowe
Zalecany okres międzyprzeglądowy jest dostosowany do eksploatacji
pojazdu w normalnych warunkach. W przypadku eksploatacji w trudnych
warunkach lub zwiększonego obciążenia pojazdu prace serwisowe muszą
być wykonywane częś ...
Działanie dświgni przełącznika wycieraczek
Tryb pracy wycieraczek może być wybrany poprzez odpowiednie ustawienie
dświgni. Dśwignia powraca do swojego pierwotnego położenia
natychmiast po jej użyciu.
Wycieraczki przedniej szyby z regulowanym trybem pra ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Czujniki niektórych układów ułatwiających jazdę oraz układów
bezpieczeństwa jazdy regulują się samoczynnie po przejechaniu
określonego odcinka od dostawy pojazdu lub po naprawie. Pełna
skuteczność układów jest ...
Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą