
| OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej. |
| OSTRZEŻENIE
Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe |
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła".
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.

Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
Nasunąć montowane koło na piastę i docisnąć.
Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
Wskazówki ogólne
Funkcja "ciepło resztkowe" jest dostępna tylko w przypadku automatycznej
klimatyzacji THERMOTRONIC.
Po wyłączeniu silnika można jeszcze przez ok. 30 minut ogrzewać wnętrze
pojazdu za pomocą układu wykorzystującego ...
Przed włączeniem
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2.
Ustawić żądaną temperaturę.
Ogrzewanie postojowe lub wentylację postojową można również włączać przy
klimatyzacji sterowanej ręcznie. Jednak opt ...
Odbieranie przychodzącego
połączenia
Przyjmowanie przychodzącego
połączenia
Przychodzące połączenia można odbierać,
naciskając przycisk przyjmowania
połączenia, przycisk PHONE lub przycisk
MODE na dźwigni zdalnego sterowania.
Odrzucenie połączenia
Przychodzące poł ...