| OSTRZEŻENIE
Jeśli nadajnik radiowy zostanie zmanipulowany lub zamontowany nieprawidłowo, jego promieniowanie elektromagnetyczne może zakłócać działanie układów elektronicznych pojazdu. W wyniku tego bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu może być zagrożone. Istnieje ryzyko wypadku! Prace przy urządzeniach elektrycznych i elektronicznych należy zawsze zlecać w fachowym serwisie. |
| OSTRZEŻENIE
W przypadku niefachowej eksploatacji nadajników radiowych w pojazdach, ich promieniowanie elektromagnetyczne może zakłócać działanie pokładowych urządzeń elektronicznych, np. gdy
W wyniku tego bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu może być zagrożone. Istnieje ryzyko wypadku! Montaż anten zewnętrznych eliminujących odbicia należy zlecać w fachowym serwisie. Nadajniki radiowe podczas eksploatacji w pojeździe należy zawsze podłączać do anten zewnętrznych eliminujących odbicia. |
|
Wskazówka Zignorowanie zasad montażu i użytkowania urządzeń łączności radiowej może spowodować cofnięcie decyzji o dopuszczeniu pojazdu do ruchu drogowego. W szczególności należy przestrzegać następujących wymagań:
|
Zwiększone promieniowanie elektromagnetyczne może spowodować zagrożenie dla zdrowia. Korzystanie z anteny zewnętrznej pozwala uniknąć - tak ostatnio często dyskutowanych - możliwych zagrożeń dla zdrowia, spowodowanych polem elektromagnetycznym.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących eksploatacji telefonów komórkowych.
Po poprawnym montażu radiowego urządzenia nadawczo-odbiorczego możliwe jest zamontowanie anteny w następujących miejscach:
Dopuszczone pozycje anteny
|
Info W przypadku pojazdów z panoramicznym oknem dachowym montaż anteny w przednim i tylnym obszarze dachu jest niedozwolony. Na tylnych błotnikach zaleca się montowanie anteny od strony środka jezdni. |
Do pofabrycznego montażu nadajników fal radiowych należy stosować dyrektywę techniczną ISO/TS 21609 (Specyfikacja techniczna dla pojazdów drogowych - wytyczne EMC dotyczące instalacji niefabrycznych radiowych urządzeń nadawczych). Należy przestrzegać przepisów regulujących zasady montażu zewnętrznych elementów na nadwoziu.
Jeśli pojazd jest fabrycznie wyposażony w instalację łączności radiowej, należy wykorzystywać zamontowane w ramach tej instalacji złącza zasilania, wzgl. złącza antenowe. Podczas montowania należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń przedstawionych w dodatkowych instrukcjach opracowanych przez producenta.
Różnice pasm częstotliwości, maksymalnych mocy nadajników lub pozycji anten muszą być dopuszczone przez Daimler AG.
Maksymalna moc nadajnika (PEAK), mierzona na podstawie anteny, nie może przekroczyć następujących wartości:
W pojeździe można korzystać bez ograniczeń z następujących urządzeń:
nadajniki radiowe o maksymalnej mocy do 100 mW
nadajniki radiowe z częstotliwościami emisji w paśmie częstotliwości 380-410 MHz oraz o maksymalnej mocy do 2 W (zbiorowa łączność radiowa/Tetra)
telefony komórkowe (2G/ 3G/ 4G)
Dla następujących pasm częstotliwości nie istnieją żadne ograniczenia pozycji anteny w obszarze zewnętrznym pojazdu:
Radiofonia sieciowa/ Tetra
Pasmo 70 cm
2G/3G/4G
Ważne zasady bezpieczeństwa
Kierowca odpowiada za ustawienie ciśnienia w oponach do
zalecanej, odpowiedniej do warunków eksploatacji wartości dla
zimnych opon. Należy pamiętać, że układ kontroli ciśnienia w
oponach musi najpierw zaprogramować p ...
Zasady działania
Układ ułatwia ruszanie, gdy pojazd stoi na
pochyłości, bez konieczności użycia
hamulca postojowego.
Gdy układ jest włączony, pojazd
pozostanie nieruchomy na pochyłości
jeszcze przez chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca. W tym czas ...
Zakładanie glowicy zaczepu (punkt 2)
Rys. 206 Zdejmowany zaczep do holowania: głowica zaczepu
Głowica zaczepu musi być naciągnięta
Sprawdzić, czy czerwony znak (2)=> rys. 206 na pokrętle znajduje się w
pobliżu zielonego pola na ...
Ingerencje w układy elektroniczne
silnika
Tabliczki znamionowe