Jeśli w krytycznej sytuacji kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie o odległości, system COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS może wspomóc kierowcę poprzez autonomiczną funkcję hamowania.
Dzięki autonomicznej funkcji hamowania
kierowca ma czasu, aby zareagować na krytyczną sytuację podczas jazdy
kierowca może uniknąć wypadku lub
złagodzić skutki wypadku.
Pojazd bez DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 105 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
Pojazd z DISTRONIC PLUS: autonomiczna funkcja hamowania jest dostępna w następujących zakresach prędkości:
7 - 200 km/h w przypadku obiektów ruchomych
7 - 50 km/h w przypadku obiektów nieruchomych
System nie zawsze jest w stanie poprawnie rozpoznawać złożone sytuacje na drodze, toteż niekiedy może dochodzić do nieuzasadnionych ingerencji funkcji autonomicznego hamowania.
Gdy obliczona przez autonomiczną funkcję hamowania wartość siły hamowania jest szczególnie wysoka, następuje jednoczesne uruchomienie prewencyjnych funkcji chroniących pasażerów (PRE-SAFE).
Opcje wyświetlacza MP3
Gdy odtwarzana jest płyta MP3, mogą być
wyświetlane informacje zapisane dla
każdej ścieżki. Informacje te zawierają
zwykle:
Nazwę pliku
Nazwę folderu
Informacje ID3, np. tytuł płyty lub
nazwisko wykonawcy.
...
Czynności wstępne
Przed właściwą zmianę koła należy wykonać czynności
przygotowawcze.
Samochód z uszkodzoną oponą ustawić możliwie daleko
od przejeżdżających samochodów. Po ...
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Rys. 279 Pokrywa bagażnika: wymontowanie oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Rys 280 Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: wspornik
Płaską stronę przekładanego ostrza wkrętaka umieścić w
s ...
Działanie
Adaptacyjny układ wspomagania nagłego hamowania