Jakość paliwa (olej napędowy)
| OSTRZEŻENIE
W przypadku zmieszania oleju napędowego z benzyną temperatura zapłonu mieszanki paliwa jest niższa niż w przypadku czystego oleju napędowego. Przy pracującym silniku elementy układu wydechowego mogą się w sposób niezauważalny przegrzać. Istnieje zagrożenie pożarem! Nigdy nie tankować benzyny. Do oleju napędowego nie należy nigdy dodawać benzyny. |
|
Wskazówka Tankować wyłącznie olej napędowy spełniający wymagania europejskiej normy EN 590 lub o porównywalnej jakości. Paliwo niespełniające wymagań normy EN 590 może spowodować szybsze zużywanie się, jak również uszkodzenie silnika i układu wydechowego. |
| Wskazówka Nie należy tankować
Takich paliw nie należy mieszać z olejem napędowym oraz nie należy stosować dodatków specjalnych. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń silnika. |
| Wskazówka Pojazdy z filtrem cząstek stałych: W krajach poza UE należy tankować wyłącznie eurodiesel o niskiej zawartości siarki poniżej 50 ppm. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu oczyszczania spalin. |
| Wskazówka Pojazd bez filtra cząstek stałych: Podczas eksploatacji pojazdu w krajach, w których dostępny jest tylko olej napędowy o wyższej zawartości siarki, konieczne są częstsze wymiany oleju silnikowego. Dalsze informacje o terminach wymiany oleju można uzyskać w każdym fachowym serwisie. |
Dalsze informacje na temat specyficznych w danych krajach właściwości paliwa znajdują się z reguły na dystrybutorach paliwa. W razie braku oznaczeń na dystrybutorze należy zwrócić się do pracownika stacji benzynowej.
Informacje na temat tankowania.
Niskie temperatury otoczenia (olej napędowy)
W miesiącach zimowych dostępny jest olej napędowy o większej odporności na wydzielanie się parafiny. W Europie norma EN 590 definiuje różne klasy odporności na niską temperaturę. Tankowanie oleju napędowego spełniającego wymagania normy EN 590 umożliwia wyeliminowanie potencjalnych zakłóceń w zasilaniu paliwem. W przypadku nadzwyczajnie niskich temperatur otoczenia może się jednak zdarzyć, że płynność oleju napędowego będzie niewystarczająca. Dotyczy to również paliwa nieprzystosowanego do warunków klimatycznych, np. oleju napędowego pochodzącego z regionu o łagodniejszym klimacie.
|
Info Dalsze informacje na temat specyficznych w danych krajach właściwości paliwa oraz szczególnie odpornych na niskie temperatury rodzajów paliwa można uzyskać np. na stacjach benzynowych. |
Informacje o zużyciu paliwa
| Ochrona środowiska
CO2 (dwutlenek węgla) jest gazem, który zgodnie z aktualnym stanem wiedzy, najbardziej przyczynia się do wzrostu temperatury w atmosferze ziemi (efekt cieplarniany). Emisja CO2 zmienia się proporcjonalnie do zużycia paliwa, więc zależy od:
Poprzez płynną jazdę i regularne przeglądy techniczne można przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2 . |
przy bardzo niskich temperaturach
w ruchu miejskim
podczas jazdy na krótkich odcinkach
w terenie górzystym
podczas jazdy z przyczepÄ…
|
Info Tylko w niektórych krajach: aktualne wskaźniki zużycia paliwa i emisji spalin są zamieszczane w dokumentach COC (EG-Certificate of Conformity). Dokumenty te są przekazywane wraz z pojazdem. Wartości zużycia w każdorazowo obowiązującej wersji zostały określone
Podczas rzeczywistej eksploatacji wartości te mogą być odmienne. |
Obsługa wideo-DVD
Tylko w pojazdach z COMAND Online można obsługiwać pliki DVD wideo w menu
Audio .
Włączyć COMAND Online i wybrać DVD-wideo (patrz oddzielna instrukcja
obsługi).
Za pomocÄ… lub
na kierownicy wyb ...
Funkcja regulacji obstępu
poprzedzające samochody identyfikowane sq przy
pomocy czujnika radarowego.
Rys. 107 Zakres pomiarowy czujnika radarowego
System adaptive cruise control korzysta z czujnika radarowego
rys. 107 umieszczonego na przodzie samochodu, kt&oacut ...
Uzupełnianie plynu chlodzacego
Kiedy poziom płynu chłodzącego spadnie pon.zej oznaczenia MIN, należy dolać
płynu.
Rys. 226 Przedział silnikowy: oznaczenia na zbiorniku wyrównawczym płynu
chłodzącego
Sprawdzanie po ...
Dodatki specjalne w benzynie
Olej silnikowy