Opony typu MOExtended (z właściwościami awaryjnymi) umożliwiają dalszą jazdę również po całkowitej stracie ciśnienia w jednej lub w kilku oponach.
Z systemu MOExtended można korzystać tylko w połączeniu z układem ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach lub układem kontroli ciśnienia w oponach, gdy w pojeździe zamontowane są dopuszczone przez firmę Daimler AG specjalnie do tego systemu obręcze kół.
Wskazówki dotyczące jazdy z oponami typu MOExtended w przypadku uszkodzenia opony.
Pojazdy z oponami MOExtended nie są fabrycznie wyposażone w zestaw TIREFIT. W przypadku pofabrycznego montażu w pojeździe opon bez właściwości awaryjnych, np. opon zimowych, należy dodatkowo wyposażyć pojazd w zestaw TIREFIT. Zestaw TIREFIT jest dostępny w każdym fachowym serwisie.
Uzupełnianie oleju silnikowego
Rys. 225 Przedział silnikowy: korek wlewu oleju
Odkręcić korek wlewu oleju silnikowego => rys. 225.
Uzupełniać odpowiedni olej => strona 231, porcjami po 0,5 litra.
Ponownie sprawdzić poziom oleju po dw ...
Wyjmowanie przycisku Start-Stop
Przycisk Start-Stop można wyjąć ze stacyjki i uruchamiać pojazd
tradycyjnie, za pomocą kluczyka.
Zmiana metody obsługi pojazdu z przycisku Start-Stop na kluczyk
jest możliwa tylko podczas postoju.
...
Sprawdzanie baterii
Nacisnąć przycisk
lub .
Jeśli lampka kontrolna baterii 1 zaświeci się na krótko, bateria jest w
prawidłowym stanie.
Jeśli lampka kontrolna baterii 1 nie zaświeci się na krótko, bateria
jest rozładowana.
...
Wybór, montaż i wymiana opon
Eksploatacja w zimie