Jeśli przyczepa zacznie się "wahać":
W żadnym przypadku nie dodawać gazu.
Nie kontrować kierownicą.
Hamować tylko w sytuacji awaryjnej.
Zachowywać większą odległość od pojazdu poprzedzającego niż podczas jazdy bez przyczepy.
Unikać gwałtownego hamowania. Zaleca się najpierw lekko przyhamować tak, aby przyczepa zaczęła "pchać" pojazd. Dopiero po tym płynnie zwiększać siłę hamowania.
Zdolność do pokonywania wzniesień odnosi się do wysokości (geograficznej) nad poziomem morza. Podczas jazdy w górach należy pamiętać, że wraz ze wzrostem wysokości geograficznej zmniejsza się moc silnika i odpowiednio do tego również zdolność do pokonywania wzniesień.
Aquaplaning
Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu, czyli do tworzenia
się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
...
Charakterystyka "Sport"
W trybie jazdy "Sport" zawieszenie jest bardziej sztywne, co zapewnia lepszy
kontakt z nawierzchnią. Tryb ten należy ustawiać przy szybkiej jeździe np.
na drodze z licznymi zakrętami.
Nacisnąć przycisk 1.
...
Pełna i zmniejszona ochrona
Pełna ochrona
Pełna ochrona jest ustawieniem
standardowym.
W trybie pełnej ochrony przy uzbrajaniu
alarmu włączane są czujniki wewnętrzne
i czujniki pochylenia pojazdu.
Wskazówka: Może to powodować
fałszywe alarmy, gdy wewnątrz p ...
Wskazówki dotyczące jazdy
Rozkładanie końcówki haka
holowniczego