Jeśli przyczepa zacznie się "wahać":
W żadnym przypadku nie dodawać gazu.
Nie kontrować kierownicą.
Hamować tylko w sytuacji awaryjnej.
Zachowywać większą odległość od pojazdu poprzedzającego niż podczas jazdy bez przyczepy.
Unikać gwałtownego hamowania. Zaleca się najpierw lekko przyhamować tak, aby przyczepa zaczęła "pchać" pojazd. Dopiero po tym płynnie zwiększać siłę hamowania.
Zdolność do pokonywania wzniesień odnosi się do wysokości (geograficznej) nad poziomem morza. Podczas jazdy w górach należy pamiętać, że wraz ze wzrostem wysokości geograficznej zmniejsza się moc silnika i odpowiednio do tego również zdolność do pokonywania wzniesień.
Reflektory adaptacyjne
A bez AFS
B z AFS
Układ AFS reguluje wiązkę światła mijania
w reflektorze zależnie od kierunku i
prędkości jazdy. Polepsza widoczność
podczas jazdy nocą i zmniejsza efekt
oślepiania kierowców pojazdów jadących
z naprzeciwka ...
Opis bocznych poduszek bezpieczeństwa
Rys. 189 Miejsce zamontowania poduszki bocznej w siedzeniu kierowcy
Boczne poduszki bezpieczeństwa umieszczone są w tapicerce opj przednich
siedzeń => rys. 189. Miejsca zamontowania oznaczone napisem "AIRBAG".
System bo ...
Szyby okien
Dobra widoczność zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Aby działanie piór wycieraczek nie było niczym zakłócone (warczenie) szyb nie
należy czyścić preparatem na owady ani woskiem.
...
Wskazówki dotyczące jazdy
Rozkładanie końcówki haka
holowniczego