Jeśli przyczepa zacznie się "wahać":
W żadnym przypadku nie dodawać gazu.
Nie kontrować kierownicą.
Hamować tylko w sytuacji awaryjnej.
Zachowywać większą odległość od pojazdu poprzedzającego niż podczas jazdy bez przyczepy.
Unikać gwałtownego hamowania. Zaleca się najpierw lekko przyhamować tak, aby przyczepa zaczęła "pchać" pojazd. Dopiero po tym płynnie zwiększać siłę hamowania.
Zdolność do pokonywania wzniesień odnosi się do wysokości (geograficznej) nad poziomem morza. Podczas jazdy w górach należy pamiętać, że wraz ze wzrostem wysokości geograficznej zmniejsza się moc silnika i odpowiednio do tego również zdolność do pokonywania wzniesień.
Wymiana uszkodzonych elementów w oponach przystosowanych dojazdy awaryjnej
Opony przystosowane dojazdy awaryjnej zostały skonstruowane specjalnie dla
tego samochodu i sq do nieao dostosowane.
UWAGA!
Oprócz zalecanego użycia opon przystosowanych dojazdy awaryjnej,
również obręcz mu ...
Centralne blokowanie i
odblokowanie od wewnątrz
Pojazd można centralnie zablokować i odblokować od wewnątrz. Może to być
przydatne np. w sytuacji, gdy kierowca chce zablokować pojazd przed ruszeniem.
Odblokowanie: Nacisnąć przycisk 1.
Blokowanie: Nacisnąć przycisk 2.
...
Ładowanie bagażu
Elementy bagażu muszę być ułożone bezpiecznie.
Rys. 74 Ciężkie przed mioty należy kłaść możliwie daleko do przodu
Aby zachować dobre własności jazdy, należy przestr ...
Wskazówki dotyczące jazdy
Rozkładanie końcówki haka
holowniczego