Jeśli przyczepa zacznie się "wahać":
W żadnym przypadku nie dodawać gazu.
Nie kontrować kierownicą.
Hamować tylko w sytuacji awaryjnej.
Zachowywać większą odległość od pojazdu poprzedzającego niż podczas jazdy bez przyczepy.
Unikać gwałtownego hamowania. Zaleca się najpierw lekko przyhamować tak, aby przyczepa zaczęła "pchać" pojazd. Dopiero po tym płynnie zwiększać siłę hamowania.
Zdolność do pokonywania wzniesień odnosi się do wysokości (geograficznej) nad poziomem morza. Podczas jazdy w górach należy pamiętać, że wraz ze wzrostem wysokości geograficznej zmniejsza się moc silnika i odpowiednio do tego również zdolność do pokonywania wzniesień.
Pilot zdalnego sterowania z nieskładaną końcówką kluczyka
Wciśnij i przytrzymaj przyciski na
krawędziach, aby zwolnić osłonę.
Ostrożnie zdejmij osłonę.
Wyjmij końcówkę kluczyka.
Obróć śrubokręt o płaskiej końcówce
w pokazanym miejscu, aby rozdzielić
dwie p ...
Zdejmowanie głowicy zaczepu
Rys. 211 Zdejmowany zaczep do holowania; zdejmowanie głowicy zaczepu
Rys. 212 Fragment tylnego zderzaka: podnoszenie gniazdka elektrycznego
Zdjąć osłonę i klucz (B) => strona 210, rys. 211 umieścić w ...
Zdalny sterownik dotykowy
Zdalny sterownik dotykowy przeznaczony jest do obsługiwania związanych
z nim wyświetlaczy.
Informacje dla wersji wyposażonych w wyświetlacz 10,3" znajdują się
w "Instrukcji obsługi systemu nawigacji i syst ...
Wskazówki dotyczące jazdy
Rozkładanie końcówki haka
holowniczego