|
Problem |
Możliwe przyczyny/skutki i rozwiązania |
| Z pojazdu wycieka paliwo | Przewód paliwowy lub zbiornik paliwa jest uszkodzony. OSTRZEŻENIE Istnieje ryzyko pożaru lub eksplozji. Natychmiast przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 0 i wyjąć. W żadnym razie nie uruchamiać silnika! Skontaktować się z fachowym serwisem. |
| Silnik nie włącza się |
W pojeździe z silnikiem wysokoprężnym nastąpiło całkowite opróżnienie zbiornika paliwa w trakcie jazdy. Zatankować co najmniej 5 l oleju napędowego. Włączyć zapłon na ok. 10 sekund. Uruchamiać silnik nieprzerwanie przez maks. dziesięć sekund, aż zacznie równomiernie pracować. Jeśli silnik nie uruchomi się: Ponownie włączyć zapłon na ok. 10 sekund. Uruchamiać ponownie silnik nieprzerwanie przez maks. 10 sekund, aż zacznie równomiernie pracować. Jeśli po 3 próbach nie uda się uruchomić silnika: Skontaktować się z fachowym serwisem. |
| Nie można otworzyć pokrywy wlewu paliwa. |
Pokrywa wlewu paliwa nie jest odblokowana. Odblokować pojazd. Bateria w kluczyku jest słaba lub rozładowana. Odblokować pojazd za pomocą kluczyka awaryjnego. Pokrywa wlewu paliwa jest odblokowana, ale zaciął się mechanizm otwierania. Skontaktować się z fachowym serwisem. |
Zapalniczka
Znajduje się na tunelu środkowym w pobliżu dświgni hamulca postójowego.
Aby włączyć zapalniczkę nacisnąć przycisk A przy kluczyku w wyłączniku zapłonu
w poło& ...
Dźwignia tempomatu
Włączanie lub zwiększanie prędkości
Lampka kontrolna LIM
Włączenie z aktualną lub ostatnio zapisaną prędkością
Włączanie lub zmniejszanie prędkości
Przełączanie pomiędzy tempomatem a tymczasowym ograniczeniem prędko ...
Przygotowania do sezonu zimowego
Materiały eksploatacyjne powinny być dostosowane do niższych temperatur
otoczenia.
Olej w silniku spalinowym
Płyn w układzie chłodzenia
Płyn w zbiorniku spryskiwaczy
Należy zlecić pracownikowi ...
Proces tankowania
Parkowanie