
Wiele elektronicznych elementów pojazdu dysponuje pamięcią danych.
Te pamięci danych zapisują tymczasowo lub trwale informacje techniczne dotyczące
stanu pojazdu
wydarzeń
usterek
Te informacje techniczne dokumentują ogólnie stan elementu, modułu, układu lub otoczenia.
Są to np.
tryby pracy komponentów układów. Należą do nich np. poziomy płynów.
komunikaty o statusie pojazdu i jego poszczególnych komponentów. Należą do nich np. prędkość obrotowa kół/ prędkość, hamowanie, przyspieszenie poprzeczne, położenie pedału gazu.
błędne działanie i usterki ważnych komponentów układów. Należą do nich np. światła, hamulce.
reakcje pojazdu i tryby pracy w określonych sytuacjach podczas jazdy. Należą do nich np. aktywacja poduszki powietrznej, ingerencja układów poprawiających stabilność.
statusy otoczenia. Należy do nich np. temperatura otoczenia.
Dane mają charakter wyłącznie techniczny i mogą być wykorzystywane tylko
w celu rozpoznawania oraz usuwania usterek i wad
w celu analizy funkcji pojazdu, np. po wypadku
w celu optymalizacji funkcji pojazdu.
Na podstawie tych danych nie można utworzyć profilu przemieszczania się pojazdu.
W razie korzystania z usług autoryzowanych stacji obsługi informacje techniczne mogą być odczytywane z pamięci zdarzeń oraz pamięci usterek odpowiednich układów.
Usługami serwisowymi są np.
naprawy
procesy serwisowe
przypadki gwarancyjne
akcje serwisowe
Odczyt jest realizowany przez pracowników sieci serwisowej (z producentem włącznie) za pomocą specjalnych narzędzi diagnostycznych. W razie potrzeby są tam dostępne dalsze informacje.
Po usunięciu usterki informacje w pamięci usterek są usuwane lub na bieżąco nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu można sobie wyobrazić sytuacje, kiedy niniejsze dane techniczne w połączeniu z innymi informacjami - ewentualnie przy pomocy rzeczoznawcy - mogą mieć charakter osobowy.
Przykładami tego są:
protokoły powypadkowe
uszkodzenia pojazdu
wypowiedzi świadków
Dalsze funkcje dodatkowe, które zostały uzgodnione umownie z klientem, pozwalają również na przekazywanie określonych danych z pojazdu. Do funkcji dodatkowych należy np. lokalizacja pojazdu w sytuacji awaryjnej.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Wskazanie temperatury płynu chłodzącego (1)=> rys. 2 działa tylko
przy włączonym zapłonie. Aby uniknąć uszkodzenia silnika, zapoznać
się z poniższymi informacjami dotyczącymi zakre ...
Wymiary montażowe
Wskazówka
W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego w
zależności od typu konieczne są modyfikacje układu
chłodzenia silnika.
Podczas pofabrycznego montażu haka holowniczego ...
Zapamiętywanie prędkości jazdy
Rys. 109 Dźwignia: wprowadzanie prędkości do pamięci
Założenie: urządzenie jest włączone.
Jechać z wybraną prędkością. Prędkość powinna wynosić
od 30 ...