Schowek w tablicy rozdzielczej
Otwieranie: Pociągnąć za uchwyt 1 i otworzyć pokrywę schowka w tablicy rozdzielczej 2.
Zamykanie: Zamknąć pokrywę schowka w tablicy rozdzielczej 2, aby nastąpiło jej zatrzaśnięcie.
W klapie schowka w tablicy rozdzielczej u góry znajduje się uchwyt na długopis.
Schowek na okulary
Otwieranie: Nacisnąć oznaczenie 1.
Należy zapewnić, aby schowek na okulary był zamknięty podczas jazdy.
Schowek w konsoli środkowej z przodu
P: Nacisnąć krótko oznaczenie na osłonie 1.
|
Info W zależności od zakresu wyposażenia pojazdu w konsoli środkowej zamiast schowka może być zamontowana popielniczka. |
Schowek przed podłokietnikiem
P: Nacisnąć krótko oznaczenie na osłonie 1.
|
Info Matę antypoślizgową oraz wkład można wyjąć do czyszczenia. Podczas wyjmowania wkładu należy pokonać lekki opór. |
Schowek/ uchwyt na telefon pod podłokietnikiem
Otwieranie: Pojazdy z przesuwnym podłokietnikiem: upewnić się, że podłokietnik znajduje się w tylnym położeniu.
Nacisnąć przycisk 1 i odchylić podłokietnik do góry.
W zależności od wyposażenia pojazdu można przesuwać podłokietnik do przodu i do tyłu.
W zależności od wyposażenia pojazdu w schowku znajduje się
multimedialne gniazdo podłączeniowe z gniazdem na kartę SD i 2 złączami USB, np. do iPoda, iPhona lub odtwarzacza MP3 (patrz oddzielna instrukcja obsługi)
uchwyt na telefon.
Schowki pod fotelami kierowcy i pasażera
| OSTRZEŻENIE
W przypadku przekroczenia maksymalnego obciążenia schowka, osłona może nie przytrzymać przedmiotów. Przedmioty mogą wypaść ze schowka i przemieszczając się po pojeździe spowodować obrażenia pasażerów. Istnieje ryzyko obrażeń, w szczególności podczas manewrów hamowania lub gwałtownej zmiany kierunku jazdy! Należy zawsze przestrzegać maksymalnie dopuszczalnego obciążenia schowka. Ciężkie przedmioty należy przechowywać i zabezpieczać w bagażniku. |
Maksymalnie dopuszczalne obciążenie schowka wynosi 1,2 kg.
Otwieranie: Pociągnąć uchwyt 1 w górę i odchylić pokrywę 2 do przodu.
W pojeździe wyposażonym w gaśnicę jest ona zamontowana zamiast schowka pod fotelem kierowcy.
Pełna i zmniejszona ochrona
Pełna ochrona
Pełna ochrona jest ustawieniem
standardowym.
W trybie pełnej ochrony przy uzbrajaniu
alarmu włączane są czujniki wewnętrzne
i czujniki pochylenia pojazdu.
Wskazówka: Może to powodować
fałszywe alarmy, gdy wewnątrz p ...
System kontroli martwego pola (BLIS)
OSTRZEŻENIA
System ten nie zapobiega zetknięciu
z innym pojazdem lub obiektem.
System dostarcza jedynie
ostrzeżenie, ułatwiające kierowcy wykrycie
pojazdów znajdujących się w obszarze
martwego pola. Układ nie w ...
Zasady działania
OSTRZEŻENIE
Układ pomocy przy parkowaniu nie
zwalnia kierowcy z obowiązku
zachowania ostrożności podczas
wykonywania manewrów.
UWAGI
Pojazdy wyposażone w moduł
holowania przyczepy niezatwierdzon ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
Schowki z tyłu